秀外慧中！路虎揽胜运动版没什么地方让我不满意

　　什么是买车的首要标准？

　　外观？内饰？动力？性能？品牌？问我的话，就是外观为先，因为好看比什么都重要。当时能相中路虎揽胜运动版，也是因为它的高颜值。

　　什么才能算“高颜值”？只说车型好看就太普通了，一定要在车型的基础上，还得有几处独特设计。说白了，就是要有辨识度。具体到路虎揽胜运动版，因为前后保险杠做了重新设计，所以在视觉效果上，路虎揽胜运动版的重心更低。大家一定看过《动物世界》，猎手在捕猎时是什么姿态？不都是放低重心、准备蓄势待发的吗？路虎揽胜运动版在这一点上也一样，重心更低之后会让人觉得运动感更强、更有运动风范。

　　而且，后保险杠附带一体式排气管饰边，增加精致度的同时，也让路虎揽胜运动版的整体气质更上一个档次。再加上整车线条强劲有力、设计简洁，所以在第一印象上路虎揽胜运动版很容易让人过目不忘。套用李健老师的一句歌词就是：“只是因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜”。


　　不过呢，现在这个讲究“秀外慧中”的时代，光有一副好皮囊可不行，还得有内涵。回归到路虎揽胜运动版身上，不管是抬头显示系统、起步防滑辅助还是陡坡缓降控制系统，都是实力的直接体现：

　　抬头显示系统可以让车速、挡位和导航方向之类的关键数据直接投射到风挡玻璃上，而且效果是全彩高清画面，既方便了信息查阅、也有利于提高驾驶专注度；


　　起步防滑辅助可以增加原地起步时的扭矩输出，如果正好处在一些湿滑路面时，这个功能的作用就很显著了；

　　陡坡缓降控制系统是路虎的产品专利之一，功能就是在车辆下陡坡时额外提供制动力，辅助驾驶员驾驶。


　　当然，路虎揽胜运动版的实力并不止这点，比如InControl 智能驭领系统、动态响应系统，比如路虎创新科技的电子悬架系统等等，还有很多，一篇文章很难讲透彻。如果要做一个评价，我觉得在综合产品力上，路虎揽胜运动版已经没什么能让我不满意的了。如果重来一次，我还是会选择路虎揽胜运动版的。你觉得呢？