影响车辆报废，是使用年限还是公里数？都错了早就取消了

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汽车Z博士

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发表于 2021-04-04 23:05

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楼主电梯直达楼

最近有不少粉丝问我，汽车开了15年了，是不是该进行报废了？问我报废的流程是什么，但是汽车现在基本上没有报废的时间了，为什么要报废呢？而且现在影响汽车报废的只有一点，你只要不逾越它，基本上你就可以随便开。

你的汽车是国几的汽车？如果你不太清楚的话，可以把汽车的名称和购买的年限发到下方，我可以帮你去推算一下。（例如：高尔夫2005年）

很多人都以为现在的收款业务还是许多年前，动车差不多要开16年。实际上数万公里就该报废了，这是属于以前的规定。超过15年以上的汽车步入16年之后，汽车现在都属于一年两审，但是这依然不影响你去使用，它在市区内开车。

目前可以说只有一点会影响汽车报废，那就是这辆汽车在检测线上面不达标了。尾气排放问题无法解决，因此这辆车必须强制报废。对于现在国内外对汽车的排放标准可以说管理的特别严格。有些国外的国家已经把禁燃的日期摆在了桌面上，那么我国也在大力地宣传这种新能源汽车，所以说排放不达标的汽车，那肯定是不可以再继续上路了，说不定哪一天都开始禁燃了。

不过现在一些国内自主品牌，他们现在造车的工艺可以说特别高，以前的国产自主品牌给人的感觉就是便宜。而且是各种抄袭，各种给你堆叠配置，底盘特别差，然后故障率也特别高，但是现在国内的自主品牌和国外的合资或者是进口品牌，他们的汽车现在报废的年限都是相同的，汽车的制作工艺现在是越来越好，所以说才导致了现在汽车不用去报废。

而且现在汽车在购买汽车的时候就属于免检状态，6年之内的免检，包括去年也同步执行了，6~10年汽车，6年和8年只上一次检测线，7年和9年进行免检的政策，这一切的一切都说明了我们在汽车方面是越来越好，而且都没有必要再进行检测线的审核了，而且还有很多朋友去呼吁，他说觉得16年的汽车一年上两次检测线都觉得没必要，我们一步一步来，相信他以后也会慢慢改的。

还有一点是特别值得注意的，就有很多粉丝，他们的汽车是国4的。为什么国4排量的汽车过不了检测线呢？现在国三的一些乡里都是可以开的，后来我一个朋友告诉我，他的国四汽车也过不去，原因就是发动机内的积碳过多。驾驶这辆汽车的时候，由于加了很多廉价的油，或者是发动机本身自己的燃烧并不是很充分，发动机内的积碳过多，在汽车检测线的时候就有可能过不去。

这种时候一般都会在检测之前，往自己的油箱里面加几瓶燃油宝，或者是清理一下三元催化器的滤网，这个时候一般我司的汽车都是可以通过的，只不过是大家不太清楚而已，还有一点，你要是国四的汽车一定要趁早，就是趁两三个月你就开始往汽车里面加一点点燃油宝，如果你是明天去检测汽车，今天加燃油宝根本就清理不了多少，而且你的检测钱也白花了上一次检测下如果要是没通过下一次再去上了，也是从掏一部分钱还不如从直接就开始把燃油清理干净。

还记得自己的车国几吗？忘了可以在下方发动信息，我帮你算一下。（例如：高尔夫2005年）
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