工信部最新一期的官方公告中,宝能汽车xEV平台首款车型的部分信息披露。公告显示,新车搭载一套由1.2T发动机+电机组成的增程混动系统,其中,发动机最大功率为83kW(113PS),电机的峰值功率为100kW(136PS)。 超低油耗,续航无忧 宝能汽车集团的增程式电动技术是国内首创的且完全自主研发落地,以其纯电驱动、极高的能源转化效率和超低能耗为主要技术特点,油耗大幅低于燃油车,对老百姓来说非常经济实惠。新车公示信息中,油耗仅为3.8L/100km,相比观致3燃油版的6.6L/100km油耗降低了43%。同时,REV(增程式电动汽车)车型结合了纯电动车和燃油车各自的优势:没有纯电动车的里程焦虑,使用起来和燃油车一样方便,同时又可以享受纯电动车同样的驾乘体验,加速非常快。 自主研发,全面布局 应未来发展的需求,宝能汽车集团已成功自主开发了聚焦“新四化”的xEV平台,该平台具备高度的可延展性,支持BEV(纯电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)、REV(增程式电动汽车)等多种动力,体现出宝能赋能汽车产业的垂直整合及生态布局战略构想。基于xEV平台开发的宝能REV(增程式电动汽车)技术具备很强的通用化特性,可以覆盖所有车型,快速拓展乘用车和商用车,实现了自主品牌核心零部件的开发能力。据悉,宝能xEV平台和REV技术将在观致汽车与筹划中的高端品牌之间共享,根据不同的市场需求及政府产业政策推出多样化的产品,供消费者选择。 根据规划,宝能汽车集团旗下的观致汽车将持续推行“油电并举”的发展路径,从观致7起,保持每年至少推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV,从传统燃油车到新能源车型,从A0级到B级车型的覆盖。
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|