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风量次高档,冷热旋钮回一档
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风量次高档,冷热旋钮回一档

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蜗牛W

 
 
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2020-08-28
如果你也是手动空调,你的风量按钮以及冷热旋钮是怎么设置的?我的习惯是这样的,平时只要天气预报说今日无雨,到单位停车后刻意把窗户留一条缝,这样中午下班打开车门进入车内的那一刻会好上很多。再者,停车后有时间的话也会在前档仪表台处放一个遮阳板,效果确实还是有的。但是不管是何种操作,夏季露天停放以上午后中午再开车时都不会有特别舒服的感受。把所有车窗全打开,把风量开到最大,等转速表有反应了,跑几分钟后在打开AC,再过个半分钟关闭所有车窗,再打开内循环,基本上手动空调的操作步骤就是这样了。大家夏日用车有什么经验也请跟帖分享,新的一周,大家加油!
有时也是故意去找树荫去停车的,但是停树下最大的坏处就是容易被鸟袭击,鸟屎对车漆的损害是巨大的,遇到鸟袭后最好是迅速洗掉
夏天嘛,高温、多雨是两个特点,我基本上会经常洗车,但是脚垫却不是每次都洗的,洗车店不可能把脚垫上下都给你擦干净的,遇到连续下雨天,车内一股发霉味
今天温度太高,在洗车工位上完成洗车后直接在工位上去擦车、吸尘
中午打开车门钻车里是个煎熬的过程,但是也没办法,只能忍
3档风量、吹脸模式、内循环,一系列熟悉干练的操作
流苏在出风口处随风摇摆,也能分担些酷暑带来的烦躁情绪
刚跑完一段高速,现在四分之三油箱的油量,还能续航411公里,不过这个续航里程是极其不准确的,有时甚至停个车就能减少10公里
平均速度30以上也是不容易的,主要是因为现在学校放假了,路上人稍微会少一些,速度能提上来一些的
1.8的排量,平均油耗显示9.8我已经异常满足了的,正常算下来,油耗应该再加两个油才对
提示一下,手动空调的温度旋钮不要一把到底,根据旋钮阻尼,到底后再回一格,这样做的好处不至于压缩机一直处于高负荷运作的状态
风量旋钮之前说过,第一批车,只有四档风量,一般可忍耐的是放在3档,四档的风噪确实受不了的
吹脸模式和内循环是最高效的模式
前方看到一探界者,黑色的LOGO确实没有金领结好识别
一脚油门追上去,看尾灯样子,这是个老款,郑州车友,闪个灯,通缉一下
坐在雪佛兰里看雪佛兰
此时突然感觉浑身热了起来,想起之前试驾新探界者,那空调,可以让人瑟瑟发抖……
[本主题由 北斗星辰 于 2021-07-19 10:07:52 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 北斗星辰

 
 
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2015-07-13
爱国勋章 2018世界杯巴西队
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钦差70

 
 
注册:
2016-04-30
来自太平洋汽车 Android客户端  
确实没有啥好办法,毕竞空间太小了。
 
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幻之螭

 
 
注册:
2016-05-27
来自太平洋汽车 Android客户端  
长大才发现,故乡成了越来越回不去的美好,多希望能继续驻足停留,多希望守护这个温暖港湾,见一面,只是说来简单。故乡的模样,白头的悲伤,离得太远看不见。于游子而言,人世间,最觉亲切的永远是故乡的那一缕乡音,最是依恋的永远是故乡的那一份乡情,
 
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西瓜

 
 
注册:
2013-10-12
车友会签到666天以上
夏天确实很难受,车子要防晒,但是没有车库就得自己想办法了,可以用防晒膜
 
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吹面不寒杨柳风

 
 
注册:
2015-01-22
车友会签到333天以上
精彩的作业,赞!

 
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西北狼

 
 
注册:
2014-09-10
来自太平洋汽车 Android客户端  
这样中午下班打开车门进入车内的那一刻会好上很多。
 
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