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【2021新车总动员】突破想象……凯迪拉克CT6

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版主太极雪狐

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发表于 2021-08-05 14:29

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楼主电梯直达楼

       上汽通用集团实时地推岀凯迪拉克品牌的旗舰轿车的不断改进型，CT6就是一款有着美式家族正宗血统成功美式豪轿车，这一豪华款式一登场吸引了不少潜在一线豪车转悠的用户奔其而来。当然，新品凯迪拉克CT6的上市，是否续写辉煌？我们将视目以待。最终市场会给岀一份标准的满意答案。“钻石切割”的样式一直是凯迪拉克引以为傲的品牌设计语言，并套用在新款CT6上加以微调，让其力求达到更精致、更有视觉上的冲击力效果。当新款CT6静静地停泊在展厅中，其散发出那强者的独特气场便吸引了不少车友投去赞许的目光。说到底，能在强手如林的中高级大型豪车的分段中，推出如此夺人眼球之高的车型，只有执着的凯迪拉克CT6做到了。
规格参数：
1.车型：(根据配置不同2021款凯迪拉克CT6在售车型)10款
2.动力：提供了1款：2.0T共1种排量.    发动机最大功率：174.0kW，最大马力：237PS，最大扭矩：350.0N·m
3.変速箱：有手自一体共1种变速箱
4.工信部油耗：5.8—7.7L
5.规格：5223×1879×1492mm。轴距：3109mm
6.质保：3年不限(Km)
7.指导价：37.98—48.97万
                                          下面为大家上图：
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1.外观：

新款CT6的前脸“钻石切割”的样式一直是凯迪拉克引以为傲的品牌设计语言，中部为蜂窝状进气格栅，搭配前包围镀铬饰条，感觉对上眼了，尤其是帅气的前脸配上那霸天虎式的竖式日行灯，看起来更具有视觉冲击力。

45度同样丰富棱角分明，外观更时尚、大气，整体性协调、耐看，姿态稳健，更有挑战任何豪车的底气。

低矮平直侧面外观下沉式腰线降低车身的视觉重心，腰身很耐看切入了全新的设计元素，整个侧面非常凌厉富有朝气和运动化的特点，车身规格：5223×1879×1492mm。轴距：3109mm

整个车身比例很完美.车头也好车尾也罢.看着都够协调，一种前倾斜的感受让运动的基因得到充分体现，全新车身外观设计让视觉更有很强的冲击力.

尾部看起来也很有运动感,尤其是双边四出的排气筒,看着真的很牛霸气。梯次感非常丰富显著，镀铬装饰条让整个车型的辨晰度更明显，更有档次符合当下流行趋势。

侧面更显威猛和视觉的冲击力。

全新的大灯组设计科技感上乘，让CT6的车头显得冲击力强，日行灯点亮的状况下，极具视觉上的辨析力度很强。

这种非洲猎豹式的前照灯外形让人一看不怒自威，给人带来极强的视觉冲击,大灯点亮后，极为锐利，大灯组的表现相当出色。

隐藏在大灯眉角凯迪拉克.

侧翼子板上的素颜Logo很显豪的气派。

尾灯的造型时尚同前灯呼应更一至增添了车尾的宽度视觉，这在夜晚点亮辨识度非常高而且吋尚漂亮。右边镀铬的尾喉相当霸力。

尾灯容合向灯标配LED光源点亮效果非常动感。银色的“TC6”置于左下方很醒目。

镀铬银色的“2.8T上汽通用”方块字置于右下方很醒目。

右边银色的“TC6”置于左下方很醒目。

后视镜采用双色设计，带有后视镜记忆、转向灯和摄像头。

宽大的后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角。

镀铬银色感应式拉手兼顾无钥匙进入，握感上佳。

这种多幅夈轮毂贼有运动感, 搭配了固特异御乘2代轮胎静音表现和舒适性也挺好。

这么密集的铝合金轮毂看着很有视觉上的享受运动感十足。

标配235/50R18的固特异轮胎，如果换成20寸视觉会更好看一点。 CT6豪华品牌配固特异御剩代采用了不少高科技配方和非对称花纹设计后静育表现和抓地力都胜过米胖子;雨天开车也信心十足。

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2.配置内饰：

内饰的用料和配色当然是这台凯迪拉克最能凸显豪华感的地方了，让它一下就跟同级竞品的既视感拉开了差距.看上去层次感更精致更豪华，仿碳纤饰板的出现，提升了新CT6运动氛围。

较大的方向盘握感饱满，密集的多功能按键诠释美式的科技感。

前仪表板机械加液晶的样式不错;中间的液晶仪表看着很有科技感信息量大。提供了包含车联网系统、车载导航、安吉星、Wifi热点、3D全景影像等功能，实际体验较为顺手。

方向盘右边的功能按键细节。

方向盘左边的功能按键细节。

前大灯配置了自动模式，左边精致的大灯功能控制拨杆.

右边的雨刮器控制拨杆材质上乘。

10.2英吋全液晶屏的出现可提拱充足的信息流，支持苹果，安卓车机互联，实际使用灵敏度令人满意。

中控屏支持全景影像。

保留的三个实体按键，空调面板采用了与中央出风口造型相呼应的设计，科技盛强。

新车全系搭载的是一款10AT变速箱，多档位的乘用车变速箱，它有助于利用密集的齿比提高平顺性、降低油耗。

短小的10AT变速箱排挡杆造型美观占用空间小握感上佳。

新CT6中央扶手箱提供了斜坡式的无线充电坞、前后各两个的杯架、一共四个的USB接口十分齐全。

中央扶手箱内的USB接口和SD卡槽。

主驾驶位车门板上控制单元安装有外后视镜电动调节、折叠，四门车窗玻璃升降开关、玻璃防夹功能键、电子儿童锁等功能键。还包括电动座椅多向调节和记忆功能键。

副驾一侧门板上电动座椅多向调节功能键。

全车系提供一套博世8-10喇叭音响。

主驾一侧的空调出风口和部分功能按键。

顶部航班机舱式的照明和各式功能开关按键。

全系配有带照明式的化妆镜。

副驾驶位前方的手套箱的空间非常大带有织绒，储物能力强。

全系标配有全景天窗。

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3.内部空间：

宽敞的驾驶室空间相当不错，除了空间够大.坐椅也够舒适.有种大沙发的感觉.腿部的承托也到位，座椅高雅厚实皮质上乘包裹性、视觉都相当上档次，两侧侧翼包裹性和支撑性强。

前排座椅带有加热和通风功能，精致的缝线和多向多功能调节。

车门的开度非常大，便于穿各种衣裙上下车毫无压力。

后门的开度同样大照顾到乘客的上下车的方便。

后排座垫对乘员的腿部起很好的承托性，提高了长途乘坐的舒适度。

沙发般的座椅一直消费者津津乐道上佳选择。

后排腿部空足够宽敞有余。

后排座椅中间靠背扶手放倒后可放置两瓶标准饮料。

再放倒一层后直通后备箱，可以在不停车的情况下提取一些应急物品。

自动开启后尾箱开口很大整体比较规整，优化程度大.503L容积储存行李物品的能力很强没有压力。

后尾箱开启杆包裹饰条非常规整。

凯迪拉克CT6全系提供了一套T135/70R18的非尺寸备胎。

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4.发动机、底盘：

打开动力机仓盖下方配有隔音棉，部件很规整整洁.采用了双液压顶杆设计。

凯迪拉克新款CT6车型中的28T版本采用了代号为LSY的2.0T四缸涡轮增压引擎，并配备自动启停、主动闭缸技术。而40T版本车型配备一台代号为LGW的3.0T涡轮增压V6引擎。

2.0T这套引擎提供了，发动机最大功率：174.0kW，最大马力：237PS，最大扭矩：350.0N·m。百公里加速7.1/s 。配合福特提供的这款10AT变速箱，它有助于利用密集的齿比提高平顺性、降低油耗。

底盘采用前双叉臂式悬挂，后多连杆式独立悬挂，四轮转向系统以及电磁悬挂的加入，为新款CT6的动态阅读路况再添活力：无论攻弯切弯，超车并线，呈现出该有的从容、淡定，得心应手。

主动安全方面：ABS、EBD、刹车辅助EBA/BAS/BA，牵引力控制系统，车身稳定系统ESP等都是标配.车道偏离预警系统、道路交通标示识别系统、疲劳驾驶提示和胎压显示、并线辅助系统等全套安全配置。

后右悬挂细节。

前拍底盘细节。

总结：上汽通用推岀凯迪拉克的旗舰轿车CT6，当然，新品凯迪拉克CT6的上市，期望值都是很大的，浓烈的“钻石切割”设计语言美式豪迈风格，散发出那强者的独特气场吸引了不少车友投去赞许的目光，自然吸引了不少ABB潜在车主投奔其怀抱，说到底，能在强手如林的中高级大型豪车的分段中，推出如此夺人眼球之高的车型，只有执着的凯迪拉克CT6做到了。能否在强手如林的豪华车市场有上佳的表现我们试目以待。

[本主题由小吴_编辑于 2021-08-05 14:46:19 设为精华，原因：内容丰富 ]