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更换KN后的第一次自驾游，收获美景的同时，空气滤和空调滤的效果确实很赞

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mb48002395

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发表于 2021-09-14 17:02

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楼主电梯直达楼

生活不止眼前的苟且，而且还有远方的期盼，很早很早以前就开始准备一场说走就走的旅行，怎奈时间总是与我们唱反调，来来回回，犹犹豫豫，一直都有选择远方，刚好上个月的28号有时间，准备回老家走上一走，来回800公里的路程，说短不短，说长不长，刚好可以深度体验一下KN品牌的空气滤和空调滤的效果，我觉得大品牌，一定不会让我失望的。

我们是起早出发，时间规划的刚刚好，这是我的三件套，每次出门一样都不能少，有些习惯就是在生活的节奏中慢慢养成的

来回的路上拍了很多照片，整理起来有些琐碎，我只能凭借记忆去收集，还有来回过路费的票据，哈哈，虽然来去匆匆，但是也不忘记录最美的风景

这是之前更换KN空气滤和空调滤时拍的照片，留作纪念，今天要远途自驾，终于可以深度感受一下KN品牌给小卡带来的与众不同，因为KN品牌的空调滤含有多重结构层，第一拥有纳米静电工艺过滤杂质，第二有美国椰壳活性炭吸附异味，第三还是进口材料结构延长使用寿命，可以高效长久地确保过滤性洁净，保证车内空气和家人健康安全，其他直观感受稍后深度体验再说～

出发之前，先要加满油，92号汽油6.9元/升，跟去年这个时候相比，涨了不少，还好小卡的油耗一直比较亲民，百公里6~7个油之间，省钱省心

加到跳枪，续航698公里，还算可以，估计好好驾驶，能跑一个来回的高速

选好最优路线，一会就可以上高速了，正式开启我们这次说走就走的旅行，中控大屏是我自己加装的，用了三年多，整体效果还是不错的，除了偶尔会断蓝牙和闪退，没什么不好的

我们从哈尔滨东上高速，开始了哈同高速的380公里的旅程

中途有一段路在修路，需要双向车道并成单向车道行驶，多亏出来的早，要不一定会堵车的，全程我们都选择开空调，因为之前有了解的，跑高速开车窗，产生的风阻会很大，实际消耗的油耗要比靠空调还要高，所以干脆就直接开空调好了

现在就来说说本篇重点啦，前不久刚刚更换KN品牌的空气滤和空调滤，整体上的作用还是特别明显的，主要变化有以下几点：
1.没更换之前，只要打开空调，开启外循环模式，进来的空气就有点异味，要是赶上雾霾天气，呼吸起来就有点糊嗓子，现在更换了KN空调滤之后，再开启外循环，空气特别纯净清新，一点异味都都没有，这一点是变化最明显的；
2.风量变化也很大，之前开空调开到2挡，出风口对准手臂，只是觉得小风嗖嗖的，不是那么凉爽，现在空调开到2挡，出风口对准手臂，风量明显增加了，吹的手臂冰凉；
不得不承认大品牌的产品就是专业，使用后的的感受就是不一样的！

一路奔跑，明明在市区行驶了25公里，在高速上面行驶180公里，实际行驶了200公里左右，但续航里程才跑了175公里，小卡就是很省油的，到达得莫利服务区，简单休息一下，这里也是到达佳木斯总路程的五分之二

我们继续赶路，我负责专心开车，老婆负责用相机记录下来一路的风景，虽然天气有点阴沉，但是也不会影响到我们美丽的心情，听着音乐，吹着空调，享受着哈同公路沿途的风光

路过依兰河大桥了，证明我们这次旅程已经完成了四分之三了，还有70多公里就到达目的地了，一路上时而下小雨，时而艳阳天，虽然我着急赶路，但也没有忘记路边的风景，KN品牌的空气滤和空调滤就是给力，一路上带给我们最干净的空气，连口罩都不用戴了，很给力，天花板的品牌就是与众不同的

偶遇高铁桥，可惜没有看到高铁，因为现在从哈尔滨到佳木斯，最快的高铁只需要1小时58分钟，比开车快多了，所以很多商务人士都不开车来回跑了，坐高铁更方便，一天一个来回是轻轻松松的，不过我还是喜欢开车，因为我喜欢这个过程

我们从佳南下了高速，完成了单程的哈同之旅，在老家简简单单的玩一玩，去了四丰山水库，去了水源山动物园，吃了三姐妹的冷面，还有三小的煎饼果子，这都是我们梦寐以求的美食

一夜知秋，不知不觉就到秋天了，给小卡换上顶级品牌的铁肺，哈哈，终于可以顶天立地，放肆呼吸了，KN让我们可以重新任性一回～

经典的丰田牛头LOGO，大大方方的尾灯设计，我心目中的小卡就是简简单单的存在，在每一次旅行中体现它最真实的价值

虽然是一辆紧凑型轿车，但空间还算充足，坐在前排，坐在后排都很宽松，没有任何空间压力的，主驾驶座椅放倒之后，直接就可以躺在上面，很舒服的，偶尔休息一下是蛮不错的选择

再来看看比对效果

刚好出去玩，也不是很忙碌，顺便加点玻璃水就想起来了刚刚换了一段时间的KN空气滤了，干脆拿出来看看效果，进气面稍有灰尘，也不算很脏，出气面依旧保持的特别干净，完全没有杂质渗透，说明了一个很简单的道理就是过滤性很好，效果是非常满意的。后续等开个2-3万公里，再把KN空气滤拿出来用搭配的清洗护理油好好保养下，又可以焕发动力性能了。一劳永逸的KN空气滤，确实值得拥有。之前听说高流量空气滤对车子自身性能也会有所提升，当然是不相信，不过现在换了KN的空气滤确实有点改变，像我的小卡1.2T的涡轮增压发动机，平时跑高速，时速120公里，一般发动机转速都在2200转左右，要是上坡，转速会更高一些，更换了KN之后，现在转速基本就在2000转左右，感觉发动机透亮了许多，稍微给点油门，速度蹭蹭就上来了，实际效果也是很明显的。