蓝天白云下，故乡的《日照西站》，让我一次拍个够！(摄友组纯友情分享)

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发表于 2021-11-25 12:29

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故乡山东省日照市，一座美丽的新兴海滨旅游城市，其知名度早已经名扬国内外，特别是每年夏季，来这里看大海吃海鲜过暑假的游客络绎不绝，一度达到井喷状态。从去年疫情防控后，才算稍稍降降温。但这里是我的故乡，我还是有必要有条件每年回来几次的。以前回来，一般都是坐火车，一夜颠簸，到达日照。偶然也会驾车，全程高速，780公里路程，八个小时左右也就回来了。从今年夏天开通了我所在的豫西小县城到《日照西站》的高铁，一切变得更加快捷方便了。说了这么多，今天我给大家分享的，就是刚刚最后提到的《日照西站》，虽然它只是中国众多高铁站中极其普通的一个站，但在我眼里，在我心中，它就是一道靓丽的风景线。跟随镜头看风景，阅读文字学知识。

日照西站（Rizhaoxi Railway Station），位于中国山东省日照市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是青盐铁路和日兰高速铁路上的站点。1985年12月31日，奎山镇站建成启用。2016年6月，日照西站开工建设。2018年7月1日，奎山镇站更名为日照西站。2018年12月26日，日照西站对外办理铁路客运业务。截至2018年12月，日照西站站房总面积约2万平米，站台规模为4台15线。

1985年12月31日，兖石铁路交付济南铁路局临管运营。奎山镇站建成正式启用，时属济南铁路局济南铁路分局管辖。2005年3月，奎山镇站改属济南铁路局临沂车务段管辖，划定为四等站。

2016年6月18日，日照西站开工建设。2018年7月1日，中国铁路济南局集团有限公司奎山镇站更名为日照西站。12月26日，伴随青盐铁路的开通运营，日照西站对外办理铁路客运业务。2019年1月21日，来自日照市文化宫的50余名文艺爱好者同聚日照西站，与旅客共同唱起《我和我的祖国》，表达着对日照市迈入高铁时代的喜悦之情。2020年1月13日，日照西站开始推广实施电子客票。

故乡遥，何日去？小楫轻舟，梦入芙蓉浦。回故乡，乘一支长蒿，随着心的河流，向故乡漂流，向故乡漫溯。游子们还在徘徊，他们仍没能回故乡，因为他们的事业在四方。他们要载着一船的星辉，带着闪耀的光芒重回故乡。就让我们敲响希望的钟声，期待与他们在灿烂的季节里的重逢。故乡啊，故乡，让我魂牵梦绕的故乡，我必定要让你以我为豪。

日照西综合客运站往返市区的线路将有7条，分别为日照公交15路、日照公交17路、日照公交22路、日照公交40路、日照公交55路、日照公交K1路、日照公交K2路、日照公交K3路。

日照西站共有12条城乡公交线路，分别为日照公交C301路、日照公交C501路、日照公交C503路、日照公交C508路、日照公交C515路、日照公交C528路、日照公交C512路、日照公交C208路、日照公交C211路、日照公交C213路、日照公交C216路、日照公交C201路。

日照西站位于山东省日照市东港区天津路西首，在青盐铁路上下行距岚山西站约27千米，上行距董家口站约44千米；在日兰高速铁路上下行距厉家寨站约30千米。

名誉不过虚名而已，人气不过泡沫而已，名牌只是装饰而已，名车代步工具而已，只有亲情才是永远不变的，有空常回家看看吧。

日照西站站房总面积约2万平米，一层、二层候车厅面积各4600平方米。每层有5个人工售票窗口，包括1个无障碍售票窗口、4个普通售票窗口，负一层设有6台检票机。

漂泊多年，故乡的青山依旧，绿水依流，故乡的炊烟已脱去锦织的轻纱，离我愈来愈远，我难以再见徐徐升腾的炊烟。但是，无论走到哪，在我的记忆深处，故乡的袅袅炊烟，让我刻骨铭心，让我永远怀恋。

鸟儿高飞，最终的眷恋是树林；帆船远去，最后的终点是港湾；行人来去匆匆，无论多晚，拖着一身的疲惫，最大的愿望是回家。

日照西站主体建筑为地下一层，地上两层，左右两侧辅助用房设置夹层。日照西站地下一层主要布置出站通道、消防水池及消防泵房，站房负一层在检票口旁边设有一处补票口，为需要补票的旅客提供便利。日照西站地面一层和二层每一层都设有一个候车厅、售票厅、每层南北侧各含一处公共卫生间，方便为旅客提供周全且不拥挤的服务。日照西站一楼进站口连接广场，可以无缝对接汽车站、公交换乘中心，两侧设有自动扶梯通往二楼检票处。二楼进站口与环形高架桥相接，方便旅客乘坐私家车、出租车进站。