13t高配，17年5月购，刹车点头

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shyuejie2008

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用户： shyuejie2008
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发表于 2021-09-11 00:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

目前行驶16万公里，一切都挺好，只是做了常规保养，大保养两次，小保养多了，更换电池一次，更换张紧轮（索赔）一次，发动机抖动左机脚更换一次，目前使用良好，都是感觉在12-3万公里之后，慢慢就刹车出现点头的情况了，刹车动作个人感觉是没有问题的，毕竟不是第一天开车了，在将停车的一瞬间，停止，感觉车辆动力和刹车在杠，一个想走，一个想停，我试过在将停车前，把档位推N档是没有这样的情况的，打电话问了4s人员，也没有具体的说明问题，请各位大神解答，或有同样问题的车友可以一起交流一下，感谢感谢！

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华韵配音

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发表于 2021-09-12 08:16

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沙发

刹车点头的情况一般是由于车辆的避震器方面比较软造成的，检查一下避震筒有没有漏油的情况吧。

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merrychrismous

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用户： merrychrismous
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发表于 2021-09-14 03:16

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板凳

关于刹车顿挫产生的情形：如果是急刹车由于ABS介入这时确实是会有顿挫感，而非急刹情况下产生这个顿挫感的产生主要是由于车子本身的悬挂系统，简单的来说汽车的悬挂系统就是个弹簧，当然要支撑的起整个汽车的话，汽车的弹簧与普通弹簧相比减震性能要强上很多，但基本原理都还是相同的，那么在汽车刹车时，汽车前轮的减震压缩器就成压缩状态，而后轮的减震压缩器是呈舒张状态的，所以就形成了前低后高的点头状态，而在车子完全停下来之后，前后弹簧就会重新恢复到原始状态，车头需要抬起一部分，车位需要降下去一些，所以就是乘客形成了顿挫感，现在为了减少大家的这种顿挫感，不少车企也是想尽方法，不少汽车都加强了前悬架的刚度，但是悬架弹簧的属性，使得再怎么调节在刹车的时候还是会有顿挫感，如果希望有一个很好的驾驶体验的话，建议你还是尽量不要急刹车，尽量放慢速度刹车，这样产生的顿挫感至少不会那么强。