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关于B5发动机启停逻辑的问题反馈
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关于B5发动机启停逻辑的问题反馈

[待解决] \"收藏此主题\"

sunnannan920

 
 
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2009-02-05
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B5智远提车半个多月,整体使用感觉挺好的,只是发动机启停逻辑存在一定问题,希望厂家关注,通过升级系统解决。问题描述:拥堵路段,打开启停功能。跟车过程中,轻踩刹车,车辆刚刚刹停时,发动机启停功能触发,发动机熄火。此时不深踩刹车或松开刹车,发动机又马上点火。这样会造成发动机在拥堵路段跟车时频繁启停,影响驾驶感受,加大发动机磨损,缩减48V系统使用寿命。希望引起厂家重视,尽快修改启停逻辑。建议深踩刹车触发启停,不要像现在这么灵敏。
 
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...000

 
 
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2009-11-17
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B5的启停逻辑傻的不行,堵车20米能启停几十次
 
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caihuacom

 
 
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2008-03-04
48V电机跟启停不是一个电瓶
 
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sunnannan920

 
 
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希望有遇到同样问题的车主积极回复,引起厂家重视。
 
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奔跑12312312312

 
 
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谁会理呢,很多功能其实都能软件实现可惜都不会改善
 
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彭宏通信

 
 
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奥迪的启停逻辑挺好的,能根据油门深浅来控制启停
 
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byj520wm

 
 
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逻辑确实挺***,现在上车就关启停。
 
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fcjhsdkl

 
 
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确实不如雷车哪个重踩才启停的方便,现在遇到走走停停情况就挂手动挡,就不会启停了。需要停的时候配合自动驻车还是没问题
 
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shibilong

 
 
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确实烦,堵车时还要手动关启停
 
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