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1.3T烧机油问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

plasterfee

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用户： plasterfee
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发表于 2021-11-03 09:37

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

行驶2000公里，机油尺从上线直接到了下线，求问该怎么解决。

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hjhjknkjkl

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用户： hjhjknkjkl
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发表于 2021-11-06 04:05

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沙发

排气管冒蓝烟是烧机油的迹象，据说官方的标准是5000公里磨损半升，平时以机油尺为准，一般来说：一个保养周期机油不低于机油尺的下线就没有问题的，对发动机无任何影响，机油也会有一定的磨损。（低于下线必须添加机油，否则会损坏发动机的）。

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szboy2009

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用户： szboy2009
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发表于 2021-11-14 12:39

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板凳

因为机油燃烧并不会像汽油燃烧那样清洁，机油燃烧不充分，产物也非常复杂，固态颗粒较多，难以顺畅的排出去。所以最明显的表现就是积碳会增加。只要与排气接触的部件，积碳都会非常的明显。尤其是火花塞、喷嘴、气门等积碳现象特别明显，同时氧传感器、三元催化器等会中毒堵塞。所以烧机油车辆应该及时修复，如果一直添加机油使用，将来的修复成本会升高，得不偿失。

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021767(魅力之旅)

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用户： 021767
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发表于 2021-11-26 02:55

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地板

车辆出现烧机油的情况，大部分的还是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大导致的，当发动机的缸筒磨损过大的情况发生之后，发动机正常运转时，被活塞环带上来的机油就会进入燃烧室，参与燃油的燃烧，当发动机内的活塞磨损过大和活塞环失去弹性之后，就会出现密封不严的情况，也同样的会带上机油进入燃烧室，另外就是发动机的气门导管偏磨和气门油封老化，出现了缝隙，导致的机油进入燃烧室燃烧，具体的是什么原因？还是要开车到4s店或者修理店去检查，

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