POLO点火，发动机蹭蹭蹭怎么回事？

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小二上菜

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用户：小二上菜
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发表于 2021-11-30 16:40

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

14款1.6舒适型Polo，2015年3月上牌，已经7万公里，除首保外机油、机滤、空滤、空调滤芯都是1万公里更换，6万公里的时候换了火花塞、刹车油、电瓶。开车常规，偶尔激进。目前放置一晚上，第二天早上直接点火，发动机会发出蹭蹭蹭的声音之后再启动，有两次直接蹭蹭蹭之后发动机就没有点着火。但是先通电，等自检完毕再点火，一般发动机就很少会蹭蹭蹭。这是哪里出了问题？请车友们指导。

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zgch111

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发表于 2021-12-04 04:44

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沙发

启动困难的原因一个是电瓶电压不够了。看启动机转速就能看出来，再就是火花塞点火不好。或者喷油嘴喷油不好。

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wait4moon

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用户： wait4moon
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发表于 2021-12-06 07:56

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板凳

1、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。2、发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，这个现象和点火线圈的故障关系很大。3、由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击怠速或低速运行时比较明显。4、当发动机混合气过浓时，发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突的异响声。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。