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大家都购买更换哪种材质的火花塞?
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大家都购买更换哪种材质的火花塞?

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lv307

 
 
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2008-08-11
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大家都购买更换哪种材质的火花塞?火花塞用不用定期拆卸来检查?还是到了公里数就换?
 
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一路欢歌…

 
 
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火花塞按照他自己本身的性质,普通的两三万公里就需要更换了,如果哪种好的依铂金的,可以坚持到十万公里。牌子方面,选NGK、博世、三维都可以。购买必须适合本发动机的火花塞,型 号参数必须一致,定期检查可针对电极间隙进行微调,如果发现漏气必须更换,冷车时候更换避免滑丝,换就必须整个发动机的火花塞全换,不能换单个。。。
 
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cc409709679

 
 
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火花塞更换,有时候不光光是本身的质量外,还有车主用车的影响的,比较加好油,正确用车都是可让火花塞更长久的一个使用的方法的。质量当然也有关:差异的材质更换的时间也不一的、目前来讲主要分为普通火花塞,铂金火花塞,依金火花塞?。区别为3万公里、6万公里、及10万公里上下更换吧。像博世、?NGK等都是不错的
 
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dshfsdhhsd

 
 
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普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况 灵活检查更换,不能单独换一个或者几个,一换必须全套(发动机有几个火花塞就要一次性换几个);牌子方面,个人推荐NGK或者博世等,或者电装、三维都可以;购买一定要选准型号,别买的型号、热值、间隙不一样导致不匹配造成油耗高,火花塞使用一段时间,可以检查调节间隙,也可以直接换新。一般推荐冷车更换火花塞,这方面注意点即可。
 
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fg我爱凯越

 
 
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普通火花塞建议每3万公里更换,长效火花塞根据状况6-9万公里更换,注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。
 
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kadodo

 
 
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一般来说厂家的车主手册上都有要求,最好是按照车主手册上面的要求更换,这个就可以了,不能只换一两个,一换必须换全套。一般选装NGK或者博世或者三维都可以。普通两三万,好一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样,包括火花塞的螺丝、间隙、热值之类的参数一定要相近或一样,可以定期检查火花塞工况,发现间隙过大可进行调节,一旦发 现漏气严重必须更换整套火 花塞,推荐冷车更换效果更佳。!。
 
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爱琴海

 
 
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写的真不错,感谢辛苦付出
 
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用户被封

 
 
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