楼兰提车作业

首先是外观，所谓的萝卜白菜各有所爱，楼兰的造型设计我认为是非常棒的，很耐看，越看越好看。其次是油耗，在新车磨合期能跑出9.1的油耗很满意。然后就是噪音，隔音效果很好，关上车窗，放上音乐，与世隔绝。智联系统反应速度快，播放音乐音质不错。排气管下沉影响美观，所谓的猪大肠。漆比较薄，电动后视镜不能自动折叠。综合来看，优点缺点都有，但是个人认为利大于弊。
外观方面，白色最能突出悬浮车顶的效果，前脸很有侵略性，适合30岁左右的年轻人。尾部双出单排，加上一个小尾翼，运动气息明显。全窗只能前部分开启，略有遗憾。内饰的话就不能十分的满意，首先说设计上没有什么亮点，中规中矩的大众风格。好在是用料方面还是很厚道的，中控门板基本上都是搪塑工艺的软性材料，缺少氛围灯还是比较遗憾的。
无论是坐驾驶位还是后排，都能满足家庭的需要，也可能我第一辆车是大众高尔夫，对比之后很满意，后排空间够大。后备箱大小也能够满足我的日常使用。隔音一级棒，贴了4800的欧帕斯膜，在里面坐着开车什么的很舒服，女朋友的妈妈坐别的车都会晕车，坐在楼兰后座没感觉。舒适性满分，爸妈坐着都说很舒服，驾驶位调高视野很棒。隔音很棒，底盘装甲喷了800块，目前高速行驶也就是胎噪声音大。空调制冷效果满意，最低18度，两边都可调节温度。过一些太尖锐的减速带有点小硬，但是总体能接受，悬挂还行。
城市道路较为拥挤堵车，油耗一般在12个左右。在高速上，平均在5个左右，甚至在长下坡路段一度出现过3.8的油耗，目前综合油耗是9.1。日常城区道路，加速非常平顺无顿挫，只要不是激烈驾驶的猛加油。在跑高速时，油门轻点，不知不觉就到120，跑起来很平稳。在大上坡路段，只要肯给油，想怎么跑都有，不用担心动力不足的问题。
操控性不错，方向盘轻好控制，有时候一只手能轻松搞定方向。目前提车一共3周的时间，总的来说对楼兰还算比较满意，它确实是一款性价比很高的车型。不过现在马路上很少能看见楼兰，日产的车型见得比较多的是天籁和轩逸。同价位的SUV当中，见得比较多的是途观l或者冠道。从外观上看，楼兰设计毕竟前卫，不太符合大多数国人的审美，所以很多人不愿意深入了解它，使得它的销量比较低。但是真正开过这款车之后，才能懂得它的好。