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天籁提车作业
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天籁提车作业

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东风日产专营店

 
 
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2019-12-07
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起初其实压根没考虑过日产天籁,最先想买的是凯美瑞,一是随大流、二是丰田给我的印象一直是省油、省心、品质可靠。来到日产店里后,一眼就看上了天籁这一款车,V字型的前脸,加上箭羽式的大灯,首先这个外观就很符合年轻人的口味。
一,2.0L自然吸气发动机,最大功率115kW,最大扭矩197N·m,匹配CVT变速箱。这套动力水平在城区驾驶时带给我最大的感受就是平顺,无论是起步还是急加速,始终是不温不火,动力提升十分线性,这一点在市区堵车的时候尤其明显,特别是起起停停的路段,几乎没有顿挫感。
二,在NVH方面尤其要给到好评,我这款中配车型上已经配备了前排双层夹胶玻璃,在日常驾驶中能非常有效的隔绝外界噪音,即使是在高速上行驶时,胎噪、风噪和路噪也能控制在十分优秀的水平内。
三,在颠簸路段行驶时,新款天籁的悬架整体来说还是能够过滤掉一些细碎的颠簸,城市道路的日常通行并不会有太多的颠簸感,特别是后排的乘客感受尤为舒适,几乎感受不到路面传来的信息。
四,座椅舒适性这一点不用过多介绍了,“日产大沙发”名不虚传,特别是后排座椅,在舒适性上几乎没有挑剔的地方。
油耗方面,我目前已经行驶了一万多公里了,表显百公里油耗是8.0L,这个油耗水平对我来说是可以接受的,毕竟是一款B级车,而且只需要加92号汽油。油箱容积也比较大,一般加满一箱油在不跑高速的情况下能够满足15到20天的使用,日常用车成本并不是很高。
综合而言,如果预算在20万以内,一家三口用车,那么新款天籁完全足够。但是如果你想在日常驾驶中追求一些乐趣,对动力性能有一定要求的话,那不妨去看看其它品牌。对于我来说,这款车能够满足我绝大部分需求,即使它有一些缺点,但都是我能接受范围内的,所以在日常使用中还是非常满意的。
 
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