全新一代奇骏 精雕细琢,气宇轩昂 全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言,打造Double V-Motion前脸,加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等,极具个性,彰显强悍力量感。 超前设计的LED星舰分体式大灯,提升车头层次感,更加大气凌厉,并具备自动开闭大灯、自动远近光切换等功能,全面优化照射亮度及宽度,并降低能耗。 质感空间,舒享升级 全新Multi-Layer人体工学座椅,压力分布更均匀,有效缓解长时间驾驶的疲劳感。同时,搭载电加热功能,在寒冷天气出行也能随时有温暖相伴。 三屏联动,一目了然 全新一代奇骏实现全尺寸超大三屏联动。 超强车机,一应俱全 车联网方面,全新一代奇骏搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0,60多项人机交互功能,覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景,带来更强大的科技体验。 全维安全,畅行无忧 智能安全方面,全新一代奇骏搭载全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等12项主动安全科技,覆盖所有行驶场景,全方位守护安全。 超强四驱,全域畅行 承袭强大越野实力,全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有同级领先的全地形四驱控制系统,自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,一键随心切换,在不同模式下,对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节,提供不同路况下适合的车辆性能,轻松征服多种路况。 高效低耗,鱼熊兼得 作为换代车型,全新一代奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机、全新一代CVT智能无级变速器,额定功率150kw、最大扭矩300N?m、工况油耗5.8L/100km,领先同级车型。 VC-Turbo超变擎300,采用独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术,兼顾高性能和低油耗。 全新一代CVT智能无级变速器,实现8.2:1高变速比,速比范围更大,加上离心钟摆减震器、智能双油泵系统,极大减少发动机和变速器之间的固有振动,动力响应更快,加速表现更好,同时油耗更低。 首次搭载的ALiS 12V轻混能量管理系统,可以在车辆加速、减速、滑行或怠速时,实现扭矩辅助、能量回收、能量释放等功能,全方位提升燃油经济性。 越级配置,操控从容 全新一代奇骏采用同级独有的半铝制车身,在车门、车门防撞梁、发动机盖、前后悬挂结构件等大范围使用高强度新型铝合金材料,车身整体材质全面升级,提升驾驶的高级感和操控性。 全新的齿条式EPS电子助力转向系统,搭载随速感应功能与快速齿比,方向盘修正量极小,线性追溯能力更强,达到出色的车身响应及循迹性,实现人车合一。前后独立悬挂均采用高强铝合金材质摆臂,减轻簧下重量,带来更出色的操控感和舒适性。同级领先的VMC智能车身运动控制系统,在车辆过弯时主动独立控制4轮,实现线性转向。
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|