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见证你的美-----途观L PHEV提车

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huanyin王

huanyin王
 
 
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发表于 2022-05-26 17:36
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楼主 电梯直达 楼
今天再来说说咱们的途观L PHEV吧，上午闲着没事又去街上逛了一圈，毕竟也是自己的第一台车呀，公司里面的车子实在是开够了，话说这台混动的途观L 动力上面还真是没话说，上午路遇一台思域。。来了一段急速模式，正巧那个路段上车还是非常少的，后期想想自己的车子还在磨合期，暂且放过它吧，毕竟来说还是安全第一嘛。
对于途观L PHEV我的看法依然是很带有潮流感，虽然他涉足新能源也是刚起步，但是现在的技术也算是比较成熟了，直接拿过来放到车上面，当然还是有些自己的设计感的，从当时的老途观说起在历年的SUV销售榜上,大家可以看到经典版的途观均是名列前茅,这与途观本身的优秀的产品素质与明确的市场定位是分不开的,经典版的途观也成为了上汽大众旗下一个令人自豪的重点产品。
而随着新能源技术的发展,燃油版的车型往往不能满足消费者更多元化的市场需求。挟潮流之势,近期途观L PHEV的推出,在途观L PHEV身上,可以看到不少经典途观的设计元素，相信大家也可以看到大众在途观L PHEV上的创新与提升,尤其是插电式混合动力的动力系统,从本质上让新车成为了集上汽大众新技术之大成者,咱们也将能从途观L PHEV体验到更多不同的享受。
其实在我感觉PHEV更偏向于家务商用车，一些配置上面都做到了豪华配置，技术感更强一些，开了这几天，都是掺和着来开，毕竟驾驶模式太多，还是要容我多去体验一下的，最喜欢的还是混动模式，既能够回收动力，还能做到节油，一款车这么多体验感受，这也算是价位高的理由吧。
从公司里面出来正赶上修路的一段正在施工，没办法呀，真是让我心疼，一会去洗车吧，最主要的还是要保护底盘，大家说呢，记得上次帕萨特上面也是修路的路段，刚铺上的沥青，跑回来等几天去洗车的时候才发现，满车的沥青油...实在是很气愤，消费了100元才清洗掉...还是得多加注意的
前面的前置雷达也是我一直想往帕萨特上面安装的东西，一直觉得很有科技含量
见锋见角的日行灯很霸气
楼越来越高，楼价啥时候落呀，一直想买一套楼房，是我梦寐以求的家
改天给大家来一张夜晚的灯光效果图
VW神车标，光我们公司就三台大众
前面还是很健壮的车身不是圆润的感觉，应该是肌肉感吧
轮毂上看不到螺丝，乍一看和轮毂是一体的
后面的窗户还是能看出紧凑的感觉的，再长一些就可以是7座了
全景天窗，这个配置我感觉也就是用来唬人用...
倒是很大呀.....
方向盘上面的安全气囊，好像是现在车子上面都配备的
按键很喜欢，两边也比较对称
前面的储物格根本用不到，不如封闭起来看起来豪华
副驾驶后面也就是俗称的老板座位，来体验一下
车窗很大，可以一键升降
空调出风口的调节按钮和USB插口，但是缺少了保护装置
后排的水杯架
现在的尾灯真的是要比我的老古董捷达要好看很多呀，好了，忙碌了一天也是累了，在这谢谢大家的观看！
最后来一个钥匙认证吧 
[本主题由 业余爱好者小布 于 2022-05-26 18:11:30 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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编辑 业余爱好者小布

业余爱好者小布
 
 
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发表于 2022-05-26 18:11
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沙发
您的帖子“见证你的美-----途观L PHEV提车”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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版主 Li李生

Li李生
 
 
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发表于 2022-07-10 21:30
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板凳
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发表于 2022-07-15 18:43
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地板
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版主 Li李生

Li李生
 
 
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发表于 2022-07-16 09:33
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地下室
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科学的真理不应该在古代圣人的蒙着灰尘的书上去找，而应该在实验中和以实验为基础的理论中去找。真正的哲学是写在那本经常在我们眼前打开着的最伟大的书里面的，这本书就是宇宙，就是自然界本身，人们必须去读它。
 
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发表于 2022-07-26 22:30
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发表于 2022-07-27 22:19
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