从MOTO GP到民用，这波信仰值得chongzhi！

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乐乐晴儿

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发表于 2022-06-06 09:59

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楼主电梯直达楼

相信很多玩摩托车的朋友们都和我一样，既有对速度与激情的追求，也有对情怀和历史的眷恋。而随着玩车的时间越来越久，心中的想法也会越来越成熟，所以最近就想着要把车子的制动系统升级一下，无论是日常走街还是偶尔的跑山下赛道，毕竟摩托车的制动，远比汽车会显得更加重要。

那么，选择什么产品，就成了一个尤为重要的决策。经过几轮筛选，最终还是将目标对准了Brembo的产品，为什么选择Brembo，其实最主要的原因还是它强大的赛道基因。从上世纪的70年代与法拉利F1车队开启合作，随后传奇车手尼基·劳达便赢得了两次世界冠军，自此之后，无论是赛道、公路还是越野，Brembo便成为了制动系统领域的绝对王者。

不仅仅是汽车赛事，在我们摩托车玩家心中可以说是有着封神地位的MOTO GP赛场上，Brembo更是有着超高的人气。要知道，在即将到来的第21届世界摩托车锦标赛上，24名车手的制动系统全部是由Brembo定制的，而且在此之前，配备Brembo制动器的摩托车主力车队已经赢下了33次世界车手锦标赛、34次世界制造商锦标赛和500多次大奖赛的冠军。而MOTO GP的明星车手罗西，他的赛车同样是装配了Brembo的制动系统。

简而言之呢就是，Brembo制动系统在无论是汽车赛事还是摩托车赛场上，是可以堪称神话般的存在。所以不管是各大赛事，还是例如罗西和舒马赫这样的明星车手，亦或是成千上万的赛车爱好者，他们都深知：信赖Brembo意味着提升获胜的几率。而对于我个人来说，虽然和这些专业的车手们相距甚远，但心中的赛车情怀总是潜移默化地影响着我：Brembo的赛道基因不仅是其他品牌所不能满足的，而赛场上积累的丰富经验也会帮助它在民用市场上推出更好的产品。

如何在民用市场上选择适合自己的产品，不妨我们先参考一下今年MOTO GP采购的Brembo制动件，其主要包括制动卡钳、碳制动盘、制动主缸和离合器泵及制动片。

说实话，Brembo在赛道上的装配真是让人眼馋心痒，谁不想要一套如此专业的制动系统呢？不过现在好了，Brembo近日在布雷博官方商城正式上线了摩托车的产品，而这些装备的技术正是源于Brembo在专业赛道上的积累。可谓是真正的从赛道到民用，让我们的信仰终于有了落实的地方。

这次Brembo针对民用摩托车市场主要推出的产品可以说是相当亮眼，包括制动盘、制动片和制动液，后续估计会引进更丰富的产品系列。

其中，布雷博 Serie Oro制动盘系列，原厂设计可与标准制动盘100%互换，采用固定式的制动盘设计，不锈钢一体制造，设计完美，构造精确。超低的制造公差，严格控制的加工周期，保证了刹车盘的平面度和同心度是专业摩托手的不二选择。

制动片由创新式优质材料制造而成，可以满足从赛车、公路摩托车、越野摩托车，到都市踏板车的特定需求，应用广泛。尤其是针对摩托车大众爱好者推出的公路系列制动片，由金属烧结和碳陶瓷两种材质组成，在不同的驾驶情况下，都可以保持稳定的性能和优异的耐磨性，是OE刹车片的理想的替换件。

布雷博DOT 4 Sport.EVO 500++具有优异的化学和物理特性，可更好的替代原厂制动液，适用于对刹车有高要求的高性能街跑或者一般的赛道日。

不管是赛车和街道用车，还是都市和越野机动车，Brembo的设备都可以放心装配。毕竟在很多原厂的量产车型上，就已经搭载了Brembo的制动系统，所以我们在自己进行改装时也可以做到轻松搞定。

说了这么多，其实选择Brembo最重要的原因还是那句话：源自它在赛道上的专业，辅以对Moto GP的热爱，最终让我毫不犹豫地为它买单。

[本主题由乐乐晴儿于 2022-06-11 21:47:16 最后修改]

[本主题由小吴_编辑于 2022-06-11 16:16:42 设为精华，原因：内容丰富 ]