C-HR的操控好，乘坐舒服度也高，原因在哪里大家知道吗？

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爱娜地瓜

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用户：爱娜地瓜
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发表于 2022-09-28 10:03

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楼主电梯直达楼

C-HR的操控好，乘坐舒服度也高的原因在于它有一副好悬架，这台车采用的是带有三根横向控制臂和一根纵向控制臂的E型多连杆式后悬架，也是双叉臂独立悬架。这种悬架的优点十分明显，横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等。而且由于制造成本高、悬架定位参数设定复杂。同时维修保养时的复杂程度高等因素，这样的悬架在同级车中很少出现。

值得一提的是，丰田的后悬架有很多细节设计，帮助车辆实现更加好的操控性。比如说丰田为了提升丰田C-HR在高速过弯时的稳定性，工程师在该车后悬架上，通过采用软硬度不同的橡胶衬套实现了类似后轮随动转向的功能。
因为丰田C-HR后悬架下控制臂上的橡胶衬套较硬，横拉杆上的橡胶衬套较软，所以当车辆在高速过弯时，后悬架受到来自车轮的侧向力，较软的衬套形变大于较硬的衬套，使得两后轮发生与前轮同向的偏转。在高速过弯时，后轮一定程度地跟随前轮同向偏转，这样的设计可以提高车辆稳定性，到用户方面的反馈就是舒适感增强，有更好的驾乘体验。