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我的菱智M5EV，一点迟到的评测

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wxy他爸

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用户： mb51484993
等级：Lv1
地区：浙江金华

发表于 2022-10-05 11:04

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

回想买车，说实话还是一个头疼的事情，不因为别的，就因为新能源车家里还有误解，老爸说市区代步图个舒服跑跑还可以，你要拉货高速上没电你怎么办？
不是我趟新鲜跟风，油车我真开不起了，每次加油都先打开软件查查加油站油价，接价格排个序，找个最便宜的，绕个几公里就为省那一升几毛钱，就为加个便宜油，前几个月油价9块的时候遇到堵车就火大，我自认自己是个比较佛的人生生被磨出了路怒，再热也不舍得开空调，甚至大脚油门一踩，看着仪表盘上的瞬时油耗飙升，就跟踩我脚─样疼……
我买菱智M5EV可以说是顶着家里的压力买的，买前我了解了续航，了解了快充，了解了维保，进了车友群了解了车友的用车情况，不顾家人反对买回来，很多人买新能源车可能是为了不限行限号，可能是因为拍不到牌照，可能是因为免购置税，我纯为了用车省钱，就是这么红果果的需求。
小长假带家人出去玩一玩，顺便拍点图，聊聊大家都关心的续航问题，先欣赏下菱智M5EV的外观，中规中矩的MPV设计，比较大气。

菱智续航401续航，这个天气空调还没有下线，冷空调管够，对能耗影响微乎其微，而且大家都说电车怕堵车，其实油车才怕，我一次高速表显还能跑200公里，过大桥的时候堵车了，1分钟进2米，油耗急升，堵车2小时最后表显还能跑50公里，而我开菱智M5EV，除了空调每小时消耗5公里，几毛钱而已，油车你舍得吗？而且这车有动能回收系统，动能产电，算好续航把我扔高速上？不存在。

开头也说了，我买电车就是为了用车省钱的，油价高，用电便宜具体是个什么概念，我也仔细研究过。
菱智M5EV是70度的电池，充满电跑401公里，不谈峰谷电价的3毛，就路边的充电桩1块一度，这个可以用菱智M5EV的快充功能，方便，跑完就是70块钱，一年跑2万公里像我们这样经常跑高速的人来说很一般，一年就是3000多块钱，油车的话按现在的油价得12000元，车子开8年得有吧？算一下？油车快10万的开销了，如果你像我一样申请峰谷电价白天干活晚上回家充电3毛一度，菱智M5EV一年只要1000多块钱，8年一万不到，还有电池回收，一个月省出一台电瓶车完全没问题。

到处可见的充电桩，完全没有担心找不到充电的地方，而且充电桩上都有维保人员电话，有故障可以及时处理，现在国家对新能源真的舍得投资，力度很大。

这是菱智M5EV的快充接口，侧面还有个慢充的，快充半小时能充满百分八十。

我是低于百分10去充的，插上电让它充，附近转转看看风景，回来就快充满了。

不管是买车时的免购置税和新能源补贴这样真金白银的省钱，还是看着油价上涨与我无关堵车也敢开着空调坐一个小时的淡定，菱智M5EV都让我觉得买来超值，用实力让老爸心服口服，没有发动机的声音，坐在车里安静凉爽，车库开空调也不用担心尾气中毒，没有积碳问题，以后电车肯定会全面取代油车，到时候很多人肯定都不知道什么是积碳，什么是机油，什么是燃油添加剂~

[本主题由小吴_编辑于 2022-10-18 09:33:59 设为精华，原因：内容丰富 ]