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【2022新车总动员】90秒换电池吉利睿蓝80V就开走

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版主太极雪狐

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发表于 2022-10-18 06:58

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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　　充电慢一直以来都是电动汽车的痛点，燃油车加油只需要几分钟，而电动汽车充电短则一小时，长则七八个小时。换电能够有效解决这个问题，但是换电也面临通用性不足、适用车型少、投资大等问题。今年，电动汽车换电方案和车电分离的运营模式迎来了春天，在多项政策中，换电都获得了明确的支持，越来越多的车企开始在换电领域进行布局。10月18日，吉利科技集团的智能换电站开始试点运行，从车辆进入到驶出的整个换电过程只需要90秒，真正做到了比加油更快。吉利科技集团的换电技术平台架构，涵盖了换电技术平台、车型架构平台，以及大数据运营平台。基于此，吉利科技集团将成为国内首家集换电车型研发、换电站研发、换电运营、出行服务于一体的换电生态服务商。其目前的产业布局，已覆盖了城市智慧出行的各领域，能够完美衔接换电站以及换电车型的运营，为城市大出行生态的建设带来新动能。
规格参数：
1.车型：2款(定位为MPV型车)。
2.动力：搭载了一台最大功率为100kW，最大扭矩为230N·m的驱动电机固定齿比变速箱。
3.三包有效期4年或15万公里
4.规格：4706/1909/1699mm，轴距2807mm。
5.综合工况续航里程达：415km。
5.指导价：15.98万元。
下面为大家上图：
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1.外观：

外观方面，作为一款主攻B端市场的车型，枫叶80V整车造型和吉利嘉际相似，设计风格则偏向硬朗简洁，前脸采用封闭式设计，悬挂枫叶汽车的LOGO。前大灯下边缘有一条向下集中的镀铬装饰条，在车头形成了一个箭头，让前脸设计不那么单调，也让整个造型更加时尚。

车头采用了封闭式进气格栅的设计，整体观感更为简洁前卫。在前脸下方，采用了黑色饰板装饰前保险杠，提高了前脸的视觉重心高度，并与两侧的导流槽装饰结合，营造出一定运动气息。

来到枫叶80V的侧面，可以看到它具有较为“标准”的MPV造型，但是比很多同级车更加具有运动感。但值得一提的是车身采用了双腰线勾勒，悬浮式车顶，营造出较为动感的光影效果，显得较为时尚，整体显得潮流时尚。

尾部最直观的是贯穿尾灯组采用了熏黑式的处理，兼顾运动与科技感，黑色的下护板使其视觉重心更低，营造出一种紧绷动感的效果。

尾部看去，其视觉效果较为圆润饱满。采用了贯穿式设计的尾灯，并在中间位置显示了字母，彰显自身品牌。尾灯组采用熏黑色的设计，具有不错的年轻感。

睿蓝枫叶80v 采用微笑前脸、LED前大灯、高亮黑喷涂大V饰条、日行灯、示宽灯、远近光灯和转向灯部分都采用了集成矩阵模块。

悬挂枫叶汽车的LOGO后面是充电接口。

前大灯体现科技含量满足，剑式LED大灯组，立体感十足，给人一种前卫犀利基因的观感.

全新的大灯组设计科技感上乘，让睿蓝枫叶80v 的车头显得冲击力强，转向灯点亮的状况下，极具视觉上的辨析力度很强。

后视镜集成LED转向灯最醒目，带电动功能调节的宽大后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角。

宽大的后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角。

同色材质的感应式把手握感很棒。

尾部LED光源，同前大灯有前乎后应的效果,尾灯过目不忘，这辨识度夜晚非常高而且吋尚漂亮更具个性。

简单银色的“80V”其实并不简单。

尽管“睿蓝枫叶80v”被定义为SUV，它却有着与轿车相类似的流畅车身线条。高腰线从车头一直贯穿至车尾。

银色的“枫叶”方块字置于尾灯左下方很醒目。

全车窗轮廓黑色处理饰条装配上悬浮式连顶精致美观更显档次,大面积的绿色隔热玻璃在同级别同有着不错的竞争力更人性化。

漂亮同色的小尾翼。

侧裙也配备了黑色饰条镶嵌起到点缀的效果，配合犀利的侧面腰线，完全是年轻消费者喜欢的模样,使其看上去更精致上档次。

轮毂和下包围都拥有黑色塑料包裹，以凸显MPV风格。配备了17英吋10幅银色复合型花纹铝合金轮毂。

配备了“玲珑”环保型轮胎。

规格为：215/60R17

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2.配置内饰：

进入车内，睿蓝枫叶80v 以采用大面积棕色和灰色作为主色调，车内没有配备一般电动车的大尺寸屏幕，反而从实用性出发拥有多个USB接口。

中央控制区域从上至下功能层次感强，手感、色彩与质感都不错.

7英寸彩色仪表直观、清晰、丰富、易读，而且也很显时尚科技感。

三幅式运动多功能方向盘握感上乘。

多功能方向盘细节。

多功能方向盘细节。

右边的雨刮器控制拨杆材质上乘。

左边精致的大灯功能控制拨杆.

可选装12.3英寸中控屏，保留了部分实体按键质感操作非常有乐趣。

使用高尔夫球杆的换挡机构质感还是美观的，具有一定的科技感。

中控台下方采用中空设计提供了一个很大的储物空间，暗盒下有一个12V接口和1个USB接口。

双开启的中央扶手不仅规整而且非常耐看。

顶部航班机舱式的照明和各式功能开关按键，这一款没有提供天窗。

正副驾驶席上方全系配有化妆镜但无照明灯。

正驾驶空调岀风口的设计同样精细，下方提供了大灯高度调节实体按键。

主驾驶位车门上控制单元安装有四门车窗玻璃升降开关、玻璃防夹功能键。

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3.内部空间：

空间的表现在这个级别中算得上比较满意的一款。

宽敞的驾驶室，座椅高雅厚实皮质上乘包裹性、视觉都相当上乘，两侧侧翼包裹性和支撑性都很强。

运动座椅触感和亲和力都非常舒服。

没有提供电动多功能多向调节。

前排座椅采用了包裹式运动风格设计,而副驾驶座椅支撑很到位。

运动座椅触感和亲和力都非常舒服。

副驾同样没有提供电动座椅调节。

副驾驶位前方的手套箱的空间非常大，储物能力强。

后排的两座椅空间表现很出色，座椅很厚实，舒适性不错,座椅都配有安全带.

后排装有空调出风口，提高了后排乘客乘坐的舒适度,下方设有暗藏式的2个USB充电接口和一个小盒子，更人性化。

进入第三排时第二排座椅放倒后靠背，手动前移动后才能形成第三排的上下通道。

第三排座椅的坐垫比较低，并且腿部几乎没有承托，乘坐体验感并不算出色，但考虑到该车仅是一款紧凑SUV，因此整体表现还算及格。

尾箱开口很大整体比较规整，优化程度大.储物行李物品的能力很强没有压力。

后备厢整体比较规整，优化成度大.后排放倒后可得一个很大的空间,长途自架毫无压力。

盖板下配有随车工具。

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4.机舱、底盘：

打开动力机仓盖下方部件很规整整洁.

睿蓝枫叶80v 有52.56千瓦时（52.56度电）和66.57千瓦时两个容量电池，两款最长续航分别为410公里（CLTC工况）和480公里，动力系统最大功率100千瓦、最大扭矩230牛米。基于吉利科技集团智能换电站全自动化、无人值守的底盘换电技术，枫叶80V仅需90秒即可完成动力电池更换的全流程操作。