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【2022新车总动员第四期】全新的体验新天籁
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【2022新车总动员第四期】全新的体验新天籁

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版主 太极雪狐

 
 
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2014-05-13
         作为中期改款车型来说,新车在外观上的升级可圈可点,至少设计上的重新调整给人以耳目一新的视觉感。然而内饰的升级远没有想象中大,依旧传统的内饰略显保守。新车依然采用倒梯形大尺寸前格栅,将现款格栅边缘的镀铬饰条更换为亮黑色饰条,并在外侧加入横条元素,与格栅内部辐条相对应,进一步拉伸该车的横向宽度。车尾尾灯采用全新设计,看起来更加时尚。从新车上来看,“ALTIMA”标识由现款右下角移至两侧尾灯组中央,搭配双边共两出的排气布局,在提升辨识度的同时,还增加了视觉层次感。
规格参数:
1.车型:5款    
2.动力:2.00L和2.0T 涡轮增压发动机,156马力和197Nm扭矩,2.0T车型243马力的和371Nm
3.工信部油耗:6.41—7.12L
4.规格:4906*1850*1447mm,轴距为2825mm
5.质保:3年或10万(Km)  
6.指导价:17.98万元到23.98万元
                                                                               下面为大家上图:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1.外观:
外观上新款天籁基于老款车型的轮廓下采用了全新的设计,前脸格栅的尺寸进一步增加的同时加入了多辐镀铬高亮饰条,这样的设计在进一步提升整车横向视觉张力的同时让新车看上去更具质感。
前脸包围更加简洁,老款雾灯设计被取消,不仅让新车看起来更加年轻,也更加动感。
从车身侧面来看,车顶线条依然采用类似溜背的设计,快速下压的引擎盖、靠后的A柱、流畅的车身线条、半溜背的车尾,呈现出矫捷有力的身姿。
尾部,尾灯与前大灯正好形成呼应,而尾箱也采用了三段式造型,配合下方的银色排气饰条,这应该是对时尚最好的诠释吧
车尾的变化主要集中在尾灯内部细节的升级,更加丰富的细节设计让车灯在点亮之后更显档次感。ALTIMA的标识被移至车标下方,双边共双出排气布局采用高亮镀铬装饰。
前脸侧面采用鲸吞式的动感设计,前低姿态凶狠但不失新颖的张力与节奏感,充满了攻击性和捕食的动态美。
全新的大灯组设计科技感上乘,让新天籁的车头显得冲击力强,日行灯点亮的状况下,极具视觉上的辨析力度很强。
大灯也采用了一个扁平化柳叶刀式的处理更显凶狠,LED灯的配置与格栅设计相呼应。
帅气的前脸配上那漂亮新款的Logo。
后视镜采用双色设计,带有后视镜记忆、转向灯。
后视镜设计了360全景镜头。
带有电动功能调节的宽大后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角。并有车道偏离提醒功能。
同色门把手将美学和功能性完美地融合。
独特的飞标型尾灯融入了经典的立体化设计元素,并以熏黑式内腔勾勒出运动的蕴藏的基因。
尾灯容合向灯标配LED光源点亮效果非常动感。银色的“东风日产”置于尾灯右上方很醒目。
厚实的尾部层次感显著,同色倒车雷达镶嵌在后杠下方。
全新的鸭型的小尾翼的设计是其亮点,感官上非常“酷”!
全车窗轮廓镀铬黑色处理饰条装配精致美观更显档次,C柱的镀铬条处理独具匠心是车身侧面外观的一大亮点,大面积的绿色隔热玻璃在同级别同有着不错的竞争力更人性化。
不规则的双排岀银色尾喉只是装饰,真正的尾喉是隐藏在后杠面,但视角很酷。
全系标配“优科豪马”轮胎,规格:235/40R19
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2.配置内饰:
内饰上最明显的升级莫过于中控屏升级为12.3英寸宽屏设计,宽屏下方的触摸按键让中控台看起来更具档次感。车机系统采用了NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统,内置更加丰富的互联功能能够为驾驶者提供更加实用也更加科技的使用体验。
中控区域层次感明显采用的镀铬线条恰到好处于各功能区布置合理,功能层次感强,手感与质感都不错.
机械加液晶仪表会根据驾驶模式而进行样式切换,拥有多种主题模式,可以通过方向盘上方的按键进行调节。
三幅式平底运动多功能向盘真皮方缝制质感上乘,握感极佳。
方向盘右边的功能按键带有LED光源。
方向盘左边的功能按键细节。
右边的雨刮器控制拨杆材质上乘。
左边精致的大灯功能控制拨杆.
中控区域层次感明显采用的镀铬线条恰到好处于各功能区布置合理,功能层次感强,排挡杆精致手感与质感都不错.
排挡前方提供了两USB接口和无线手机充电面板。
真皮的中央扶手采用红色的尼龙走线缝制不仅规整而且非常耐看。
中央扶手下方设有一个很宽大的储物格。
顶部航班机舱式的照明和各式功能开关按键。
并提供了一个隐藏式眼镜盒。
全系提供了可开启全景天窗。
正副驾驶席上方全系配有带照明式的化妆镜。
正驾驶空调岀风口的设计同样精细,下方提供了大灯高度调节实体按键。
主驾驶位车门上控制单元安装有外后视镜电动调节、折叠,四门车窗玻璃升降开关、玻璃防夹功能键、电子儿童锁等功能键。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
3.内部空间:
除了空间够大外.真皮座椅采用通风加热打孔皮质达配更充分地提高了驾乘的舒适性.有种大沙发的感觉.腿部的承托也到位,座椅高雅厚实皮质上乘包裹性、视觉都相当上档次,两侧侧翼包裹性和支撑性强。
主驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆等,运动座椅触感和亲和力都非常舒服。
主驾驶位座椅配置了电动多功能调节,支持靠背角度、座椅前后/高低的电动调节。
前排副驾座椅采用了同主驾相同的真皮座椅翻毛皮达配更充分地提高了驾乘的舒适性。
一体化的运动座椅触感都非常舒服,而且视觉上很美观。
副驾驶位配置了电动的调节功能。
副驾驶位前方的手套箱的空间非常大,储物能力强并带有照明灯。
后排座椅空间在新天籁上表现很出色,座椅很厚实,舒适性不错,三座椅都配有安全头枕和安全带,同前排座椅一样采用翻毛皮混达。
沙发般的座椅一直消费者津津乐道上佳选择。
后排空间设计安装有独立的自动空调出风口和通风功能,提高了后排乘客乘坐的舒适度,下方还安装有2个USB充电接口,更人性化。
后排座椅中间靠背扶手放倒后可放置两瓶标准饮料。
后排腿部空可以说非常宽敞有余。
后备箱可摇控开启。
后备厢整体优化成度不算大.后排不能放倒。
尾箱盖下的随车物品,配有一个非尺寸备胎。
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4.发动机舱、底盘:
打开动力机仓盖下方配有隔音棉,采用了双液压顶杆设计。
动力上新款天籁依然搭载熟悉的2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,2.0L车型拥有156马力的最大功率和197Nm的峰值扭矩,2.0T车型能够提供243马力的最大功率和371Nm的峰值扭矩。
采用前麦弗逊独立悬挂,后采用多连杆式独立悬挂。
后右悬挂细节和隐藏式尾喉。
主动安全方面:ABS、EBD、刹车辅助EBA/BAS/BA,牵引力控制系统,车身稳定系统ESP.车道偏离预警系统等都是标配.
总结:新天籁的上市为这款车型注入了新的活力,更加与时俱进的外观设计,更加丰富的车内功能,也将为消费者提供更具新鲜感的出行体验。17.98万元到23.98万元的价格,性价比也随着中期改款的到来获得了提升。
[本主题由 小吴_编辑 于 2022-11-01 11:09:28 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 小吴_编辑

 
 
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版主 太极雪狐

 
 
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小吴_编辑 发表于 2楼
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谢谢吴编加精华!中午好
 
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Ken432203

 
 
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2022-06-19
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妥妥的技术帖,辛苦楼主了,值得大家置顶???。感谢楼主的分享,点个赞,支持一下,谢谢哈。。。。
 
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mb52374101

 
 
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2022-10-29
写的不错,谢谢分享!!
 
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CN2888

 
 
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支持佳作
 
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nisVenut9

 
 
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哇,靓

 
 
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天籁的外观比较时尚,看起来很有年轻气息,尤其是车头设计,非常有时尚感
 
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小九妹

 
 
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在蓝色加持的新天籁身,完美的流线,耀眼的漆面,就连轮圈都那么的光彩照人
 
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YLl

 
 
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这车就是外表吸引了我,外表大器,时尚,非常中意
 
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熊熊熊哥

 
 
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好看
 
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nisVenut9

 
 
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