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【2022新车总动员第四期】这是你的越野,坦克500
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【2022新车总动员第四期】这是你的越野,坦克500

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2019-04-17
      这是你的越野,坦克500!
      每个男人,都有一个越野车梦。昨日去4S店做保养,回途中,经过我们这的WEY4S店,意外地发现,在一辆黑色坦克300的旁边,新停着一辆体格魁梧、气势非凡的银色新车,不仅好奇心起,前去品鉴一番。
坦克兄弟,同框出镜。
特地问了一下,摆在展厅门口的,是2022款 坦克500 3.0T运动版 造境型 5座。
       移步进入展厅,在展厅的醒目位置,也摆放着一台白色的坦克500,不过这一台是2022款 3.0T商务版 造境型。高大威猛、剽悍帅气,让人见了,直叫爱了爱了。对于每一位有着越野梦的血性男儿来说,这就是你的越野,坦克500。
一、“野性”外观
      长城汽车的坦克家族素以“硬汉”形象示人,而我个人以为,与坦克300相比,坦克500在保持硬朗风格的同时,更是突出了“野性”二字。
        坦克500的车头部分,采用的是巨大的六边形格栅,并且使用了多条镀铬饰条搭配,再搭配上坦克的LOGO,很是剽悍。
坦克500的车头下方大包围,简约方正,像推土机的前铲仿佛要推倒一切的障碍物,霸气十足。
       坦克500的前大灯组设计的饱满宽大,大灯内部各灯组布局规整,远近光均为LED光源,并搭配有自动头灯、转向辅助及自适应等功能。
近距离品鉴前大灯组。
坦克500还配有LED前雾灯,在雨雾等恶劣天气下,可提供更多照明帮助。
富有肌肉力量感的前引擎盖。
采用的是20英寸密幅式亮面镀铬轮毂,选用的是马牌轮胎,规格为265/55 R19。
上白下黑的外后视镜,集成有转向辅助灯带,并有外置摄像头,说明这车有360度全景影像功能。
       该车车身尺寸是4878MM*1934MM*1905MM,侧面车身作为整车最具力量感的部分,在设计上尽显硬派越野车的狂放感,运用了多维度型面变化及线条搭配,英武之气,扑面而来。
门两侧的上车踏板,车门打开时自动伸出,车门关闭时,自动收起。
厚重的车门搭配上镀铬窗线,倍添豪华。同时,在该车的车顶还配有行李架,进一步提升了装载能力。
车尾的造型简洁大方,方方正正的后尾灯,再搭配上硬朗的尾部线条,整个尾部同样彰显了极强的力量感。
      和车头一样,坦克500采用了大面积的银色镀铬饰板装饰,在车尾顶部上,还加入了扰流板的设计,并集成有一高位刹车灯。
       出乎意料的是,该车的尾部并没有采用外挂备胎,这样也好,符合商务版的定位。不过,运动版的坦克500的尾部有外挂备胎。
分体式大灯位于车尾的边缘处,造型为棱角圆润的长方形,与整个车尾搭配非常协调。
坦克500采用的是隐藏式的排气,不仅使整个尾部整体感更强,户外越野的实用性和通过性也更加突出。
车的尾门,采用的是右掀门设计,并带原厂电吸,根本不用担心灰尘进入车内。
       后门内里,下方是一条长凹形的储物空间,上方是空调出风口,在两者之间靠右,是车内紧急开启尾门的开关。
后备厢空间方正平整,储物能力不可小觑。
掀开尾厢垫,下边只有随车的简易工具,备胎哪去了呢?商务版的备胎采用的是底挂方式。
       尾厢右后部,车内壁上,除了有魔术贴的固定位之外,还有220V的外置电源接口,对喜欢露营的车友来说,无疑是个福音。
二、柔情”内饰
      坦克500,在外观上可以说是尽显“野性”,但坐进车内,却发现它的内饰处处彰显着“柔情”的一面。无论是配色、用料及人体工程学上都有着很好的表现,并且还营造出不错的科技感。
       坦克500的车内,采用大面积直线条设计,双拼色内饰基本上都是软性材质包裹,木纹饰板的做工也非常好,营造出很大气的“典雅”风格。
NAPPA真皮座椅采用了菱形缝线工艺,看上去就很有档次,触感一流。
座椅包裹性好,靠背内凹边凸,乘坐舒适。
副驾驶位内侧的“老板键”。
主副驾驶位都是电动调节,前门门边带有迎宾踏板。
车门中部为棕黄色皮质包裹,上方有木纹饰条,立显高档。
主驾驶位门侧,拉手前端,有一木纹饰条,集成有四门中控、玻璃升降、外后视镜调节等键。
三幅式的多功能运动方向盘,方向盘中央,上黑下银,简洁大方。
hud抬头显示系统。
12.3英寸的悬浮式全液晶仪表盘。
       14.6英寸的悬浮式中控大屏,内置的功能也较为丰富,除了最基本的导航和多媒体功能外,还提供了原厂映射功能并支持蓝牙连接,车内可通过语音控制多种调节功能,包括空调和天窗等,另外面部识别和手势控制都有搭载。
       中央空调出风口下方,类似钢琴键式的控制按钮,在中央空调出风口的中间位置还配备了一块时钟,内部带有“TANK”logo,立显档次。
第一回见到如此精致可爱的电子挡把,很的设计比较小巧,顶部使用了类似水晶的材质进行点缀,有效增加了质感。
       挡把周围区域,使用了镀铬面板以及高亮钢琴漆风格的饰板面进行装饰,营造出了一种反差效果,显得比较个性。
挡把前端的无线充电装置,上面有滑盖,不使用时可以合上。
半段式扶手箱,前端有一托盘。
打开扶手箱,储物能力不俗。
主驾驶位侧,挡把下部,有一内凹空间,可以放置钱包手机等物品,并配有USB接口等。
两段式的全景天窗。
四门还装有隐私遮阳帘。
后排包裹性很强的皮质“大沙发”。
后排地台较平,对后排乘客来说,无疑是个福音。
后排左右车门上方的空调出风口和把手。
从后排俯看前排中控区域,布局简洁大方。
前排扶手箱后的后置空调,可以独立控制。
前排座椅后部,有可以伸缩的置物袋。
虽是五座车型,后厢顶部,也设置有出风口。
三、“澎湃”动力
    由于种种不可言说的原因,这次也没能动态体验坦克500,但从所知的数据来看,坦克500没有让大家失望。目前推出的车型,搭配的都是3.0T双涡轮增压的动力,最大功率260kW(354Ps),峰值扭矩500N·m,匹配的是9AT和48V轻混,这个参数推动2455kg的车身应该是非常轻松的。而且均匹配了四驱系统,带前后桥差速锁,爬山涉水,不在话下。
布局规整的发动机舱,左边的红黑电线是展厅为了给蓄电池充电用的。
发动机舱上盖带有隔音棉,此外,这车的舱盖还带有液压撑杆装置。
四、写在最后
       坦克500,拥有“野性”外观、“柔情”内饰、“澎湃”动力。入山林,可越野,如履平地;进城市,可商务,高档大气,因而足有理由相信:坦克500,一定会大放异彩、上演辉煌的。
出得门来,展厅另一侧,也停着二辆坦克500.
[本主题由 小吴_编辑 于 2022-11-28 14:15:51 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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