10万级的合资A级家轿奔驰同款内饰，阿凡达超强动力组合加持。

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光阴如同那流水

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发表于 2022-11-23 15:37

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楼主电梯直达楼

大家在购买合资品牌A级车时，往往都能想到大众朗逸，丰田卡罗拉，日产轩逸之类的车型。这类新车销量确实很不错，但其实市面上也有一款合资品牌的紧凑型三厢轿车被严重低估了，虽然名声不是特别响亮，但是销量却特别出色，这款新车就是别克威朗Pro车型。别克威朗曾经的定价是15~18万元左右，但是现在的新车指导价为12.89～15.89万。这样的价格和老款威朗相比，价格优惠明显。这款车型在今年10月份的销量为13474辆，月销量几乎都在1.1万左右。

威朗pro这款车的颜值确实很不错，前脸采用的是运动化的造型，并且在一些配置车型上采用了GS的标识。没错，曾经君威GS的红色LOGO已经被用在了威朗车型上。面积的熏黑中网，鹰眼造型的LED大灯，再加上熏黑的运动包围，前脸的运动感确实营造到位。

从车型侧面来看，新车的反光镜以及轮毂都是熏黑的设计，甚至连车窗四周都是熏黑造型，还搭载了红色的刹车卡钳以及熏黑的鲨鱼鳍。

新车尾部，采用时下流行运动化的设计，钢琴烤漆的运动尾翼，贯穿式的熏黑运动包围，足以体现这款新车的运动的定位。车身数据部分，这款威朗Pro的长宽高分别为4664/1786/1472mm，轴距是2700mm。

进入驾驶舱，威朗pro采用的是贯穿式的大屏，老款车型则是单独的悬浮中控屏。新款超大的贯穿式屏幕就像奔驰车一样，豪华感瞬间迸发。除了大屏以外，还采用了游艇挡把，油门，刹车踏板被铝合金进行了装饰，运动感同样比较突出。此外，新车的方向盘也被镀铬材质进行了装饰，与之匹配的是带有红色缝线的皮质座椅。不得不说，23款的威朗升级明显。

主驾驶位，六项电动调节座椅，主副驾驶带有座椅加热。

威朗Pro车型轴距2700mm快达到了B级车轴距。这也给后排提供了非常不错的乘坐空间

之前老款威朗之所以销量持续走低，主要是因为采用了三缸发动机。从22款开始，新车就开始采用四缸发动机了，全系搭载了”阿凡达 ”1.5T涡轮增压发动机，最大迸发184马力，峰值扭矩250N·m。变速箱传动部分采用了钢链CVT的无级变速箱。看得出来。威朗这款车型为了销量确实是蛮拼的，现在终端优惠完入门级的10万左右就能搞定。这价格真香！！