开了一年多C-HR，今天来说说我的小C

不知不觉成为C-HR车主也有一年多了，今天没啥事干，就来说说我的小C。

先说动力，动力我觉得并没有什么好挑剔的地方，2.0L的自然吸气发动机，满足日常用车绰绰有余了，起步时动力的响应很迅速，非满载的情况下，中后段加速动力也能源源不断的上来。

再说油耗，我的是一台燃油车，我这人开车算的上比较暴力的了，起步的时候经常地板油，百公里油耗大概7.5L左右，个人觉得还能接受，毕竟这个动力加上1.5吨的车重，油耗还没有过8L，这个燃油经济性算的上不错的了。

其次就是配置了，我觉得这个价位的C-HR配置算的上丰富了，倒车影像、倒车雷达、9英寸中控屏、TSS2.0等功能实用性都很强，安全方面的配置C-HR更是做到了极致，全系标配10个安全气囊、加上高强度GOA车身，让这车的安全系数相当的高，今天还参加了中保研的碰撞测试，获得成绩也很好，这一点我觉得可以给C-HR点个赞。

再就是空间了，因为C-HR后排的隐私玻璃设计，让很多人都觉得C-HR的后排空间很小，但是实事求是的说，C-HR的后排空间坐两个人是没有任何问题的，要是坐三个人就会有点挤，像我177的身高坐后排，正常坐姿小也不会顶到头。唯一的缺点就是车窗设计的让人感觉空间很小。

最后就是操控了，C-HR有着5.2米的最小转弯半径，这也说明了C-HR的操控性能不错，这也得益于它的前后独立悬挂，让C-HR不管是在过弯还是掉头时都表现的轻而易举，不会感觉到明显的侧倾，我记得C-HR之前还做过麋鹿测试，获得的成绩要好于奔驰A级车型的。

总结：如果一台车的评分是10分的话，C-HR我能给到8.5分，毕竟每台车都不会是完美的，如果大家有自己的意见，也可以在评论区补充。