哈喽大家好,最近车圈比较轰动的事件就是理想L7的发布啦,可以说是霸屏了,连续上了好几天的“热搜”。我也十分的好奇这台车真的有宣传的那么厉害吗?带着这个好奇心我来到了理想的线下体验店,真真切切的体验了一下这台“神车”。L7与L8、L9采用了类似的家族化设计语言,车头上方为贯穿式日行灯,下方为分体式大灯,前脸的设计风格比较简洁,车身侧面同样采用了隐藏式门把手,车顶上方配备了雷达装置。
不过在车身颜色上,理想L7提供了白色、银色、灰色和黑色四种车身颜色可选,绿色珍珠漆和蓝色冷光漆的选装价格为1万元,而且理想L7还提供了L8、L9所没有的曙光红车漆。
L7和L8 L9 之间在外观上确实很难分辨,除了更加倾斜的D柱,从外观方面,确实不容易分清三款车型,谁是谁?
穿式的尾灯造型效果依旧很显档次,透明灯壳的设计即便是在未点亮的状态下也有着相当高级的质感
理想L7 Max是主流五座SUV里唯一标配后排屏幕的车型。3块15.7英寸3K大屏幕,均采用超薄镀层Anti-Reflective技术,使屏幕表面的镜面效果大大降低,即使在强光环境下,也能看得清、不眩目。视听效果超级棒!
内饰部分可以说没有任何的陌生感,与之前的理想L8、L9一样,都采用了简约科技的座舱布局,除了悬浮式双联屏的设计外,整个中控台都没有其他多余的实体按键,效果很是独特。
在动力配备方面理想L7全系配备1.5T四缸增程器和前后双电机,前电机的最大功率130千瓦,后电机最大功率200千瓦,电池容量为42.8千瓦时,官方百公里加速时间为5.3秒!
理想L7还标配了由前双叉臂悬架、后五连杆悬架、智能空气悬架(高低可调范围80毫米)和CDC连续可变阻尼减振器、全自研的XCU中央域控制器组成的理想魔毯空气悬架系统。