天籁豪华新选择

在2020年，为了进一步提高天籁在紧凑型轿车市场上的竞争力，日产在全新一代天籁的外观设计方面，下足了功夫。天籁外观设计相比老款有很大的改变，看起来很时尚运动，家族的设计也更加的精致。这代天籁上市已有2年多了，外形设计和上代车型完全不同，相比10年前的车型来说更为大气稳重，也比较符合现代年轻人的口味，内饰的设计以实用性为主导。

车顶部分则是采用了溜背式设计，并且配备有大尺寸的多幅式运动轮毂，整体的运动气息更加强烈。在尾部方面，第七代天籁采用了更为简洁的线条进行修饰，尾部还采用大量的平面设计，使得整车层次感更加分明。这样的尺寸已经达到B级车的标准了。

天籁在内饰设计上，也带来了全面提升，在舒适感和科技感方面都相当不错。内饰部分是天籁的拿手好戏，全新天籁采用了全新的设计，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控区域的悬浮式液晶显示屏集成了大多数功能，整体风格十分简洁。全系车型除最低配车型采用了织物材质座椅，其他车型均采用真皮包裹，顶配车型才有主副驾驶座电动调节及加热功能。

配置方面，天籁将会根据不同的车型配备HUD抬头显示、车联网、盲区监测、车道偏离预警、预碰撞智能刹车、油门误踩纠正以及行人预警等。而天籁2.5L的智尊版配置了Pro Pilot超智驾L2级自动驾驶辅助系统，在全球首次搭载日产超智联系统。而第七代天籁的Pro Pilot系统，则让人更加的得心应手。

不仅如此，在空间方面，天籁也是非常不错的。身高正常的成年男子无论是在前排还是后排都不会觉得压抑，膝部空间也很宽裕，加上真皮材质座椅，乘坐体验非常舒适。在实际乘坐体验中，将前排座椅调整至标准模式，头部空间剩余三指，保持前排不变。

在功率方面，新型2.0T VC-Turbo发动机的最大功率为243马力。但日产天籁的可靠性以及动力和颜值也是消费者信任的地方。在发动机技术方面，两款车型均采用自然吸气的进气方式。

同理，车身的刚性也要有所加强，也会有利于操控性的提升。安全配置方面，配有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，没有前后头部气帘。在碰撞发生之前，全新天籁标配的功能只有6个，同级别车中并不是很多见的。

在日系三杰中，其中天籁可以说是最具代表性的车型，因为省油、可靠、大沙发是它的主打卖点。相比较老款车型，2020款天籁的底盘悬挂系统调教更加出色，四轮独悬的结构不但能够提升车辆行驶的稳定性和乘坐舒适性，而且操控响应更加迅速。在实际驾驶的时候，天籁方向盘转向轻盈，指向性不错。