馈电油耗很不错，动力依旧强劲，新款雅阁有点猛啊

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手牵着手121

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用户：手牵着手121
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发表于 2023-04-04 12:08

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楼主电梯直达楼

国产11代雅阁总算亮相了，本来我还想抄底现款雅阁的，在看了这么多关于新款雅阁的评测之后，我觉得还是新款要更香一点，尤其是插电混动的版本，刚好家里也有充电条件。

PHEV技术是本田第一次用在轿车身上，这次的插混雅阁也是基于第四代i-MMD混动系统打造而来。虽然是第一次，但我对本田的混动技术还是很信赖的，i-MMD口碑一直都很好。官方声称纯电续航可以跑82公里，看之家上面的文章实测能跑到100公里以上，在馈电情况下也能跑出4.9L/百公里的油耗，完美解决了市区代步以及长途出行的需求。动力方面依旧很出色，电机最大功率135kW，发动机最大马力148匹，零百加速能跑到7.3s，而且在馈电状态零百依然能做到7.4s的成绩，这四代i-MMD混动系统确实是有东西的。