锐志与我10年的陪伴

13年提的车，风尚菁英次顶配。看网上好多卖车都说是顶配，提醒想要买二手锐志的朋友，不要被骗了。之前一直在论坛活跃，也组建了车友会曾经还是太平洋汽车网的版主，后来因为工作越来越忙，再加上各种新的社交软件的出现，也就不怎么看论坛了。不废话了，下面聊聊我的10年的用车和改车的经验希望能给到车友们一些帮助。
我这款车当时需要订车，我等了差不多2个月左右。这是提回车以后第一次给她洗澡。当时提完车心情无法用语言形容，终于拥有属于自己的大排量后驱车了。提完车后的第一件事就是把中网换了，原厂的中网自己动手不是特别好拆。动手能力强的车友可以自己尝试一下。换完后完全就是两个感觉，比原车的看起来更运动了。这是两年后准备第一次改色前的现状，从这开始就踏上了改装之路。同时把中网换成黑色的了，后来吧车窗饰条也贴黑了，车顶后视镜也做了黑化。水泥灰加上黑色的点缀堪称完美。陆续开始改装首先是刹车，在网上买的brembo前F50后F40。没有选择前六后四的组合，实装效果正明选择前大四后小四是正确的。前六后四感觉原车的总泵推不动，哥们的英菲改的前六后四效果没有我的好。然后就是把轮毂换成了保时捷Macan的18寸轮毂，其他样式的轮毂也看过不少，样式都不是特别喜欢。保时捷的轮毂性价比很高，一个轮毂的重量在8公斤左右，原厂的11公斤左右。还有就是这个轮毂是旋压铸造的，不要看网上卖这个轮毂的说是锻造的，真的不是别被忽悠了。还有一个要分享的就是，挂挡落锁和20迈自动落锁是可以同时实现的。让4S店用电脑把这两项都选上就可以了，我这也是无意的操作实现的，一直正常使用没有任何问题。水泥灰贴了两年左右换的超亚军绿，在这两年里陆续的改了音响，中尾段排气和KN的高流量风格，音响只是把全车的喇叭更换了，换完后机头推不动效果不好，在网上买了个DSP装上了，效果一下就出来了，不是音响发烧友所以没有做大的改动。排气中尾段改的是Invidia音威帝，也考虑过FGK喉王的，音威帝的声浪个人感觉比喉王的要响亮一点，喉王的声音要低沉一些。这个就要看个人的喜好了。改排气一定也要把进气改了，否则没办法把改排气的优势发挥出来。进气和排气改完感觉动力是有所提升的，整体的加速反应时间要更快了，扭矩也比之前有所提升。原车轮胎的情况下起步踩大一点就会出现打滑的现象。
在这之后的两年左右的时间，就没怎么在去动她了。期间的保养都一直在4S店做。虽然车的年龄已经不年轻了，但是我的车一直是原车漆。因为年检的问题不想每年都折腾，所以把军绿的改色撕掉后就直接贴车衣了，有人可能会说没必要吧车都这么多年了，可能有人会不理解我只能说你对自己的车可能不是真正的喜欢。贴车衣之前又换了一套轮毂，看上去只是变成了黑色的，这套轮毂是我自己出的数据定做的锻造轮毂。个人还是喜欢大五福所以样式就没变，全车黑化变成了黑武士。轮胎型号前轮是原厂235,45,18后轮245,45,18，后轮加宽了也更稳了，雨雪天有明显的感觉不那么容易打滑了。这是上周换的气门室盖垫，后悬挂吊杆，一直都在4S店做维修保养。我的车水箱盖换了，发动机上的橡胶管都换了，前悬挂的缓冲套和吊杆都换了。换完以后感觉恢复到了新车的状态，变速箱油滤网，火花塞这些也都更换了。希望通过这十年的用车经验，能给到广大的锐志车友提供到帮助。