混雅开了大半年，谈一谈这车

朋友打算买车了，说对混动雅阁挺感兴趣的，来问问我这车用起来怎样。混雅这车我是提了有半年了，整体来说还是很满意的，虽说不能代表所有车主，但还是能给他一些参考。先来看看我的爱车吧，选的是极夜流银，这外观真的很令人心动，反正我是看一眼就爱上了哈哈哈哈哈，看看这大溜背还有翘起的小尾翼，整体给人的感觉很别致。这车的细节设计方面也不错，看这羽翼状的LED大灯，还有五幅式的轮毂，运动感满满。有外在也有内在，买这混雅也是觉得这车好开，真皮的方向盘手感是真的细腻，转向不轻不重的刚刚好，还配有可变转向比。方向盘两边都有辅助驾驶按键，说起来混雅的辅助驾驶配置是真多，主被动安全配备都很齐全，像ACC、主动刹车、车道保持辅助等等，除了可以给自己偷下懒外，还更大地保障自己的安全。仪表盘很大，显示的信息也多，现在跑了1万+公里了。混动的车我觉得行驶质感很好，市区跑的话基本是电机驱动，这样的好处就是输出非常平顺，特别是需要怠速停路边干点啥，再启动的时候一踩油门就走了，不需要发动机介入，电机直接输出，反应更快。市区里开还可以打开小绿叶模式，虽然动力还有点受影响，但高峰期跑不了太快，小绿叶打开可以让本来就省油的车更省油。这车用的是Honda connect3.0的车机，语音助手功能还算可以，开车时想找导航还是换歌基本不用自己手动，我用着觉得挺方便的。屏幕不算很大，但显示360度全景影像时还是挺清晰的，这不最近上海车展，我看11代的中控屏有变大，估计体验感更好。车内舒适感蛮强的，我自己平时上班午休的时候也去车里待着。前排头部空间充裕，没啥压迫感，座椅还可以通风加热。看这座椅的做工质量，还是挺不错的，支撑性跟软硬度恰到好处，坐久了也不会很难受。后排空间也挺宽敞的，即使是大溜背没有影响到车内的空间，腿部也可以自由活动，日常用车这空间完全足够。后备厢空间也ok，还跟后排有个开口连接，要拿东西还是比较方便的。混雅在空间利用设计上真的很贴心了。虽然已经开了大半年的车，但是每次开混雅还是觉得很有新鲜感，这车油耗也很友好，我平均6个油左右，对我来说完全负担得起。朋友想买我自然是支持他的，现在优惠还挺多的，是个买车的好时机。综合来说，这车真的很可以，选混雅不会错。