安装儿童安全座椅也相当方便——因为这台车我是家用 - 商务经常角色转换,所以小朋友的座椅我也是经常安装和拆卸, iX 后排的 isofix 接口带有折叠盖,打开之后就可以轻松连接和断开,比我家其他的车都要方便。
最后总结两句:这次出行总里程 290 公里左右,一半是高速公路,路上全程开启空调,中午在车上开空调休息了一会儿。回到家里,大约还有 50% 多的电量,感觉 iX 的电量使用起来还是很真实的,也是车主能够自由掌握的。
这次开 iX 玩一趟,感觉电车自驾旅行还是很靠谱的,特别是这种京郊的短途旅行。 iX 能提供一种油车给不了的静谧感和舒适性,动力不管是高速还是山路都相当充沛,空调和座椅通风更是随时随地用,不需要停车怠速。当然因为充电的问题,还是要提前规划好行程(包括充电计划)。下一回争取体验一下跨省的旅行,再给大家发作业!