从标致408到508L，完成了一次幸福的升级

标致508L这款车是我的第二台车，在几年前的时候买了一台老款标致408，开了两年多，还算可以。

现在看是不是觉得也很不错呀，多美，多优雅呀。

开了这么多年了，内饰还算是挺干净的。

当时打算换车的时候看了很多车，最后还是选择了这款车。主要是因为508L这款车颜值高，动力好，开起来也比较舒服。最重要的是在同级别里面这个价格也不贵，当时买的时候优惠力度也比较大。





标致508L的外观方面在同级别里面算是比较突出的，我觉得没有什么可以挑剔的地方。尤其是前脸的狮眼大灯以及獠牙式的日间行车灯，都非常的有辨识度，能够很好地吸引路人的眼球。



最重要的是车子尾部也是比较有特点的，尾灯采用了“狮爪”造型设计，点亮之后效果非常棒。


进入到车内，首先给人的感觉就是非常的有质感。中控台采用了大量的皮质材料进行包裹，而且做工精细，手感很不错。液晶仪表盘设计，科技感非常强。液晶显示屏尺寸不算小，显示效果比较细腻。最让人满意的就是它的屏幕下方还集成了一些功能按钮，比如空调控制等等，实用性比较强。再一个就是它的车内操作模式上手没有难度。



508L的空间表现还算不错，我身高185 cm，体重140斤，前排调整好驾驶坐姿后，坐在后排腿部还有两拳多的空间。头部空间还算可以，大概也就一拳多一点的距离。后备箱容积有513升，平时放几个大物件绰绰有余。



标致508L这款车搭载的是1.8T的涡轮增压发动机。在同级别中这个动力数据算得上是比较优秀了。开起来虽然没有特别的推背感，但是动力也算充足，起步和加速都比较快。


底盘的调校很不错，整体感觉很扎实，悬架支撑性也不错，转弯的时候车身也不会有侧倾现象。但毕竟是一款家用车，在高速上行驶的时候胎噪有些大。还有就是标致508L这款车在油耗方面也要比同级别车型高一些。平时上下班通勤油耗在8.5左右，跑高速的时候油耗可以达到8个左右。对于这样一台动力强劲而且油耗还不高的家用车来说还是比较满意的。
驾驶感受方面，这款车的动力表现非常好，提速也比较快，平时在市区里面行驶的时候基本上是不会出现动力不足的情况。而且这款车在跑高速的时候，动力输出也非常线性，开起来不会有那种轻飘飘的感觉。刹车表现也比较好，只要踩下去车子就能迅速地反应过来，而且在高速上行驶的时候刹车也非常灵敏。
总的来说，508L这款车还是不错的。