快鳗新能源大力发展充电桩下乡和振兴工作

一、积极响应国家政策，提前布局农村充电站建设
2023 年 7 月 3 日，国家电网有限公司党组召开会议，审议公司
关于大力支持充电基础设施建设服务新能源汽车下乡和乡村振兴的
实施方案。
公司党组书记、董事长辛保安强调，要深入贯彻党中央、国务院
决策部署，认真落实有关意见要求，加大公共充电桩布局建设，让农
村电网供电更可靠、更安全，充电基础设施报装办电更省心、更省钱，
出行充电更便捷、更绿色。
这说明，充电站下乡的布局建设，是现如今刻不容缓的指令，各
企业应该大力支持，积极响应。
快鳗新能源，致力于发展旅游目的地（景区、民宿、服务站），
城市目的地（商场、社区），乡镇目的地（政府服务中心）充电。自
成立以来，坚持初心，持续扩充城市周边的县、镇、村的充电站布局。
不到一年的时间，已经建设完成了 132 个充电站，近 500 个充电桩。
正如会议中提到的：充电站‘县县全覆盖’、充电桩‘乡乡全覆盖’”
目标。

二、充电桩下乡的困境与攻克
中国汽车工业协会技术部副主任、中国充电联盟主任刘锴说过：
“乡村地区建设充电桩主要面临三个问题。
一是乡镇居民居住相对分散，导致充电设施建设难度大、工程量
大，电缆敷设、投资成本高；
二是乡镇区域相对封闭，人员往来较少，公用充电设施使用率低，
企业投资建设的意愿不强；
三是农村电网存在局部供电能力不足、线网欠压、容易停电等突
出问题。”
在充电基础设施布局下沉市场的过程中，资金投入和投资回报短
期内不成正比，且配套建设、运营服务、经营维护等方面尚不完善。
另外，由于乡村地区地广人稀，导致充电基础设施建设较为分散，
相较于城市而言，充电桩利用率低，与新能源汽车推广应用之间未能
实现良性循环。
可见，在新能源汽车下乡的大趋势下，对快鳗新能源企业也提出
了新挑战。
如何应对呢？在布局建设中，快鳗新能源根据乡村地区人口密度、
出行距离和充电需求，合理规划布局充电桩，提高充电便捷性。
同时，对于地理位置偏远、售后服务和技术支持难以覆盖的地区，
通过建立远程诊断、维修系统，提供在线客服和技术支持。其次还建
立了庞大的 SAAS 系统，可实时监控每一台充电桩的动态，发生故障
离线等情况，可第一时间解决。

三、关于充电站下乡的长远展望
如今，快鳗新能源不断加大投资力度，积极推进与各级政府合作，
共同完善乡村充电网络的建设。除此之外，我们还积极创新运营模式，
撬动社会资本，招募有资源、有能力的中小合作伙伴参与其中，推广
县级经销商模式，共同开发县乡级充电市场。
今后乡村充电桩市场的发展仍要依靠相关政策和配套细则支持，
适度降低县乡市场的开发难度，并借助于地方政府的力量，鼓励社会
化运维，为城乡百姓提供更加便利完善的充电服务。
我们也希望在充电站下乡这条路上能有更多志同道合的伙伴加
入，共同监督共同努力，为新能源浩浩荡荡的前方道路添砖加瓦。