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非常确定的是活塞环是卡滞了，但是需要检查下废气阀是不是有问题，废气阀么有问题，缸壁查查拉缸没有，如果没有严重的拉缸不用大修发动机的，只要修复释放活塞环就可以，因为是水平对置发动机，用机油款的修复剂和燃油款的一起修复很快就会释放开，后面就不烧机油了
活塞环卡滞的主要原因 其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。 解决办法 PNF技术活塞环释放剂机油款和燃油款的一起使用叠加一定使用次数就可以解决问题，前提是配件确实没有故障。 斯巴鲁烧机油后，该如何解决？
2023-10-18 09:24:30
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发表于
2023-10-18 09:24
沙发
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发表于
2023-10-18 09:47
板凳
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