驾驶GL8一年有余，来份19000公里报告

自结婚就明白一个道理，男人真的会心甘情愿当车夫。今年12月就要步入40岁了，家里两个娃一个小学3年级，一个初中。从小轿车到SUV再到现在的MPV，每一次换车都是为了家庭出行需求。现在这台GL8是我去年购买的，当初为了这台车和家里还有点隔阂，毕竟MPV啊，最初把商用车当家用车使用让我还是有点排斥的，毕竟小区停车的时候容易被保安笑着问道：今天开公司车回家了？随着时间推移，慢慢我也习惯了这种“特殊”身份。这车也开了19000多公里了，这次来分享下一些用车感受给大家，希望给正要购买GL8的车友有点帮助。不管买什么车都要先知道自己的购车需求，当初二娃刚出生的时候，家里的5座大SUV还是够用的，但是一晃眼几年过去，娃也长大了，再加上父母为了替我们分担带娃的辛劳，在去年年初把房子置换到我们家附近，这样一来，全家出行的几率越来越大，5座车就无法满足日常需求了。和媳妇商量研究了几个月，最终决定买台7座车。40万不到的预算能选择的7座SUV还是挺多的，看了几台车之后发现也就大众途昂和揽境的第三排空间还算宽敞，但和MPV还是有点差距的，在家人的劝说下，最终买了这台“商务专车”——GL8。至于开GL8的感受，应该是从不习惯到习惯的过程。刚拿到车的时候对GL8的第一印象是方向盘很重、很难搓，有种开公交车的味道，因为车身长的关系，拐弯时很吃预判，更能清楚感觉到自己是在开大车。这台车用的是2.0T发动机，动力其实够用，油门前段很跟脚，但后段有点乏力，在高速上100码左右深踩油门，车好像没什么反应，要过几秒才缓慢加速，所以超车的时候先要提前大脚油。因为比之前开的车大了很多，所以倒车这块需要有点耐心，虽然有倒车影像，但前1周倒车我基本都让媳妇下车帮忙看着，后来熟悉基本上可以停个八九不离十，也就侧方停车会难受一些，需要多停几把。空间的话，我能说满载7个人没问题，第三排空调也非常给力，就是我这台车没有分区，所以冷热大家都一样，没办法调温度让自己舒服。后备箱也挺大的，可以放3个大的行李箱，一般性3个家庭出去也就3个行李箱，部分需要用到的东西就扔走到中即可。虽然后备箱大，但是GL8的储物格相比同级的其他车还是少的，第三排就一个杯架，其他东西都需要放在椅子上或者脚下。油耗的话，我觉得还行吧，目前19000公里下来，平均油耗在15个油左右，属于接受范围内。而且这车在噪音控制方面表现的不错，能成为商务接待专车不是没有道理的。不过缺点也有，就是座椅配置一般吧，只有加热功能，还好我是很在意这些东西。总的来说，这台GL8还是不错的，内饰的品质感也在线，如果大家只认可GL8的话可以买，但如果追求比较多的，也可以看看其他车再做决定。