最近油价上涨，电动车也不断上新，五菱的混动星云又开始出来搅局

最近油价的上涨，电动车也不断的上新，混动的也没有闲着，五菱又开始出来搅局。
星云的上市打破的混动车型的最低价，十万内就能开上混动车型，这么便宜的车型，颜值高内饰精美，又让买车的便宜多了一个选择。
他的车头有点像跑车的感觉，车头的两侧有略微的隆起，很多超跑也有类似的设计，不过视线往下，你就会发现星云的与众不同之处了。这款车还采用下置设计的前格栅，并且整个格栅并不是常规造型，反倒和两侧的大灯组融合在一起。星云在设计上可以说充满亮点，车头给人的第一印象比较像跑车。在格栅的内部，还能看到大量点阵结构的银色元素，这种设计营造出来的科技感更接近新能源车，在燃油SUV身上是很少见的。两侧的大灯同样比较有科技感，采用分体设计，上下灯组都加入较多的银色镀铬来装饰，精致感也比较到位。五菱星云的灯组采用全LED光源，整个灯组内共有292颗LED灯珠，除了基本的照明功能外，这款车还额外配备有角灯。
角灯的作用是在转向的过程中起到辅助照明的作用，能在转弯时让视野更明亮。星云的中控台区域设计了悬浮感液晶科技双屏，通过黑色装饰条将液晶仪表盘和中控多媒体屏幕连接在一起，实现了近似双联屏的效果，再搭配双幅式方向盘，座舱内的科技氛围还是比较到位的。中控屏的下方有银色的拨片按键，方便在行驶中盲操作车辆的一些功能，再往下是储物格和Type-C接口。换挡机构采用360°星璇换挡，旋钮表面采用高光镀铬，实际交互时不用按键解锁就可以切换挡位。星云的车身尺寸分别为4610/1810/1670mm，轴距为2700mm，整车尺寸在紧凑型SUV里属于主流水准，满足日常家用需求应该没有问题。星云的车身星轨腰线同样值得一看，车身切割式导流型面，带来流畅的车身线条，降低风阻的同时提升视觉效果。