太平洋网络
新车
车型库
经销商
论坛

全国北京上海广州深圳成都武汉济南 >>

登录

注册
进入论坛

最近访问

加载中

去论坛首页>>

论坛收藏

加载中
移动应用

帕萨特论坛 >

如何使用示波器实现免拆检修-虹科应用案例

回复

收藏

分享

太平洋汽车 > 论坛 > 大众论坛 > 帕萨特论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

发帖

发普通帖
发游记

回复

查看：回复：2

如何使用示波器实现免拆检修-虹科应用案例

$\"收藏此主题\"$

0粉丝
0精华
110帖子

用户： mb52638367
等级：Lv1
地区：广东广州

发表于 2023-11-01 13:41

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

一、故障现象

一辆2012款上汽大众帕萨特车，搭载CFB发动机，累计行驶里程约为12万km。车主反映，将点火开关置于起动挡，偶尔只能听到“咔哒”一声，起动机没有反应，类似蓄电池亏电时起动发动机的现象。为此，1个多月内先后更换了蓄电池和起动机，但故障依旧，于是向笔者请求技术支持。

二、故障诊断

接车后试车，起动发动机，发动机能够起动着机。用故障检测仪检测，无相关故障代码存储。用pico示波器测量起动发动机时的起动机控制信号、起动电流及蓄电池电压波形（图1），可以看到，接收到起动机控制信号后，起动机立即工作，起动电流达到600A以上，蓄电池电压降低至9.3V左右；但工作约100ms后，起动机控制信号消失，起动机停止工作；约500ms后起动机又继续工作，发动机起动着机。

图1　起动发动机时的相关波形

如图2所示，将点火开关（D）置于起动挡时，转向柱电子装置控制单元（J527）端子E/1接收起动请求信号，然后通过端子T16r/6将起动请求信号发送至车载电网控制单元（J519），最后由J519通过端子T52b/29控制起动继电器（J682）工作，为起动机控制端子（端子50）供电，起动机运转。

图2　起动机控制电路

在驾驶人侧仪表板下的继电器板上找到J682（图3）。

图3 J682的位置

用pico示波器测量J682端子1/86、端子5/87及端子2/85的电压波形（图4），发现故障出现时J682端子1/86上的控制信号突然消失，以致J682停止工作。

图4　故障出现时从J682处测得的相关波形

为什么J519会突然停止向J682供电呢？怀疑J519无法正常接收起动请求信号。接着用pico示波器测量点火开关端子2/30、端子6/15及端子1/50的电压波形，故障出现时的相关波形如图5所示。

图5　故障出现时从点火开关处测得的相关波形

正常起动时的相关波形如图6所示，对比可知，故障出现时，点火开关端子2/30的常电源正常，但点火开关端子6/15和端子1/50的电压均会突然消失，持续时间约100ms，随后又恢复正常。

图6　正常起动时从点火开关处测得的相关波形

由此推断点火开关处于起动挡时，其内部触点偶尔接触不良。

三、故障排除

更换点火开关后反复试车，故障未再出现，故障排除。

作者：桂平市第一中等职业技术学校　黄达远

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

帖子推荐帕萨特

0粉丝
375精华
17331帖子

用户： mb49656948
等级：Lv5
地区：新疆

爱车:

发表于 2023-11-02 11:13

| 只看该作者

沙发

来自太平洋汽车 Android客户端

好看的皮囊千篇一律，有趣的肚皮弹来弹去?

回复本楼

0粉丝
6精华
3269帖子

用户： mb52277479
等级：Lv2
地区：广东广州

爱车:

发表于 2023-11-02 11:13

| 只看该作者

板凳

来自太平洋汽车 Android客户端

每天喝8杯水很难，但是干八碗饭，只需要你一句我请你吃饭

回复本楼

返回列表

未登录用户

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

大众帕萨特经销商中型车优惠车主点评(0) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全

您可能感兴趣

中型车大众帕萨特报价帕萨特图片帕萨特参配帕萨特多少钱帕萨特怎么样帕萨特经销商帕萨特优惠帕萨特销量帕萨特贷款帕萨特油耗