坐上朋友GL8周末出行，聊聊感受

经历了月初的几天“高温“，这几天终于开始有点秋冬天的趋势了。印象里好像还是第一次在上海的11月份还有30度的天，放以前都已经10度左右了，只能感慨这天实在是太怪了。温度下来但又不是特别冷，穿个外套就能户外很舒服的活动，这种天还挺适合一起出游的。
周末拉上朋友家一起去离上海不远的阳澄湖逛一圈，80多公里开起来最多也就一个小时，人也不会很累，还可以当天来回。最主要的就是这个天最适合吃螃蟹了，秋风起蟹脚肥。这次坐的是朋友的GL8，这台车他一般都是停在公司的，只有要用的时候才会开回来，这次两家集体出行干脆就开回来直接用了。而且他知道我最近在考虑换车，一直跟我推荐一台7座的MPV是有多香。别考虑什么驾驶感受，都35、6岁的奔四的人了，空间大坐得舒服自己开的不累就可以了。我的考虑范围内也是有GL8这台车的，毕竟预算在40内的7座mpv，GL8是一个绕不开的车。另外还放进备选的还有大众的威然，它是一台比GL8尺寸更大的MPV。上海出发去阳澄湖全程大概也就80公里左右，今天去的路上一路全绿，大概40分钟就能下收费站。全程不需要去服务区，一路直达非常快。去的一路是朋友开的，我体验了一把坐老板的感觉。不得不说像GL8这样尺寸的MPV后排的空间真的挺大的，二排又作为重点区域，独立座椅的舒适度也挺高。唯一不太好的地方可能就是只有二排有儿童安全座椅接口，所以两个最好的位置只能留给两个小朋友的座椅用了。GL8的三排只能说勉强还可以坐吧，按它的车身尺寸来说，要保证第一、二排有充分空间，以及后备箱空间的情况下，被挤压的其实就是第三排了。也只能做到勉强可以坐，至少对于我这个183cm的人来说是这样，我老婆坐起来就宽敞不少了。这点来说我觉得比GL8更大的威然应该要好上不少，威然三排我那时候去店里试下来是要感觉更大一些的。高速状态下的GL8坐的真的挺稳的，怪不得说这种2吨多的7座MPV都是高速神器了，特别是美系跟德系的这些车型，他们本身底盘底子就要比其他车系来的好。车重、调教加上动力组合起码坐起来的感觉还是很舒服，很稳的，完全没有摇晃要晕车的感觉。回去路上是我开的，这里就简单说一下来时没有体验到的驾驶感受。首先跟之前乘坐的感觉一样，高速顺畅的巡航状态下，GL8车很稳，很容易掌控。不过回程路面的状态就差很多了，红色拥堵的部分一段一段的很多。GL8跟车状态下其实就有点小问题了，感觉是变速箱的问题，低速档位再踩油门的顿挫很明显。反复踩油门刹车状态下，连续顿挫开的其实有点不太舒服，让我跟车跟的也有点小紧张。别克的变速箱调教有问题这个我倒是一直有所耳闻，别克的其他车型我也听到过这样的问题。如果现在是一台威然，我估计应该会好很多吧，EA888加上7速双离合这个组合我也是开了很多年了，虽然车型不同但本质是都一样的，GL8的问题感觉不会在威然这边出现。总的来说GL8这台车还是不错的，7座的MPV特别是足尺寸的，对于多人口或者两个家庭的一起出行很方便，一辆车就能装下省时省力了不少，光就这一点确实很香。