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17万公里出现严重烧机油，首先就是要检查配件的，毕竟公里数比较大，相关配件老化渗油也是有肯定的，尤其是废气阀，其次是气门油封，再次要检查缸壁磨损和测试缸压，奥迪缸压最好不要低于7.5为佳，气门油封检查可采取冷车内窥镜看气门背面看是否有机油，也可以冷车启动观察排气管是否有蓝烟排出，如果都没有，排除油封问题的，最后在相关配件检查和更换后，如果还是烧机油，那烧机油很大原因就是活塞环导致的，当发动机快速运转的时候，向下做功的油环因为堵塞，不能把回油孔和环槽内刮取的机油带回到油底壳，卡滞的气环又不能密封缸壁的气体，加速了油环的堵塞。
解决办法 使用司有普PNF技术的烧机油修复剂，连续修复6次，活塞环的问题就可以彻底解决，释放活塞环后，刮油功能正常，就不会再有这样的因为活塞环卡滞导致的烧机油严重的现象。与此同时，汽车的油路，积碳，活塞顶的积碳，喷油嘴都是可以疏通清洁干净。
2023-11-27 10:01:20
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2023-11-27 10:01
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