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雨过天晴,开着雅阁出来转转
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雨过天晴,开着雅阁出来转转

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说不出的伤感

 
 
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2015-03-04
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我这个人嘛,平常是比较低调的,也不怎么爱秀车,但是雅阁是我第一台车,从提车到现在我每次看到这车内心还是觉得有点欣喜以至于到现在还是想要多晒晒。
今天早起的时候天空还飘着几滴雨,本来还以为遛弯无望了,没想到天气居然放晴了,立马开车出来转悠一下,跟爱车培养一下感情顺便炫炫我的车。当时11代刚出的时候我还没怎么在意,后面越看越觉得好看,有种古典的美感,很耐看,于是最后还是决定要这车。
我选的是翎羽蓝这个颜色,因为不喜欢跟人撞色才挑这个,挺特别的,再看这车身线条连着翘起的小尾翼,简直就是我的心头好啊,太优雅了,一出门感觉路上回头率都高了。
车内饰比较简单大方,是我喜欢的风格,这车还有BOSE音响,我开车时不喜欢太安静就会听听歌,第一次用的时候都被这音响的质量惊到了,没想到给整出立体环绕的感觉,给我个麦这就是移动KTV了。
流媒体后视镜,显示清晰,这后视镜有行车记录仪、数字后视镜等等功能,非常好用。
车机系统是Honda CONNECT4.0,智能化程度挺高的,可以语音操控多媒体、导航等,这车还有面部识别、多色氛围灯、座舱监测之类的功能。像是我这车还有个360全景影像,可以很清晰看到周边情况,都不怕爱车会剐蹭到边边角角了。
简约的大旋钮,我很喜欢这个设计,一旋一按,操作简单。
无线充电,也是挺方便的,都不怕忘记带充电线这些。
雅阁是B级车,空间这方面令我满意,前排空间很充裕,视野也很宽广,我坐着头部距离车顶还有大概一拳的距离,不会感觉压抑。后排也很宽敞,在后面跷二郎腿都没问题,腿部活动很自由。座椅质感很好,做工用料精细,前排还有座椅通风、座椅加热的功能,不管冬夏都能坐得很舒坦。
最后再给大家分享一下我的驾驶感受,雅阁在这方面真的没话说,很容易上手,本来想着这车车身这么长,应该不好驾驭,不过我没开几次就磨合到得心应手了。转向很细腻开起来不费劲,起步没有迟滞感,加速十分流畅,驾驶的时候反馈十分良好,底盘很稳,坐着不会有很大的颠簸感,晕车人士也不用担心。目前这车各方面都符合我的预期要求,不知道大家觉得这车咋样?
 
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