四个第一，比亚迪名副其实不加定语的销量冠军

在之前，中国乘用车市场，几乎每个级别的销量前几名，都被国外品牌占据着。比如小型车级别的飞度，紧凑型车级别的卡罗拉、雷凌、朗逸、思域等，紧凑型SUV级别的RAV4、CR-V、途观，中型车级别的凯美瑞、雅阁、帕萨特。
但是如今不一样了，比亚迪已经成为了多个级别车型的销冠，年销量达到了302w。
2023过去了，比亚迪的2023全年销量达到了302w，名副其实是不加任何定语的销量冠军。也同时完成了四个第一：
中国汽车市场车企 销量第一
中国汽车市场品牌 销量第一
全球新能源车市场 销量第一
中国第一大汽车企业
这是相当了不起的成绩，比亚迪是为数不多做到了每个级别都是王牌，入门的秦，紧凑型SUV的宋PLUS，20万级的唐汉系列，还有40万级MPV的腾势D9，都是各自级别的佼佼者。
2023年比亚迪实现了“3+2”，3个新品牌，分别是：豪华品牌-腾势、高端品牌-仰望、专业个性化品牌-方程豹，且他们各自领域拥有相当不错的成绩。“2”的意思是汉唐车型作为比亚迪的基本盘，销量持续稳定增长。
从2021年的74w，到2022年的286w，再到2023的302w，比亚迪的销量实现了跳跃式的增长，也让国内乘用车市场一直被合资车占据的头部位置的局面发生改变。比亚迪夺回了国内乘用车市场各大级别的销量冠军，我们中国销量最高的车，终于变成了我们自己的品牌，这是我们值得骄傲自豪的地方。