EA839低功率奥迪A8L50T刷ecu改善动力迟滞更完美

奥迪A8的神话起于杰森斯坦森出演的电影里的那台W12，也正是那一代车的外观设计成功把硬汉猛男与车的气场完美结合。历经几代更替，设计师为A8增加了更年轻时尚的元素， 奥迪A 8 L 作为家族旗舰级轿车， 不仅保持了奥迪一贯的豪华与品质， 还具备出色的动力性能和智能配置。 它提供了令人满意的乘坐舒适度、 豪华感和驾驶乐趣， 无论是商务还是休闲用途都能带来出色的驾驶体验。今天作业的主角就是这台3.0T低功率的奥迪A8L。 奥迪A8L50TFSI配置3.0升V6涡轮增压汽油引擎，并且还配置了最新48V电力系统的轻度油电混合系统，后轴正上方有专用的锂离子电池，并且具备专用的气冷设备提供散热，透过直流电变压器可将原本12V的电改以48V型式存入其中，来供应都是由皮带联结BAS发电机启动器的电力需求。并且在制动期间，BAS还可以作为发电机将动能回收转换电能储存，再加上能够关闭引擎执行长距离零排放滑行的功能，因此能达到更优异的油耗表现。实际动力参数来讲，其最大功率为：210kW（286Ps）/4500-6400rpm，最大扭矩：450Nm/1340-4430rpm。而且，为了降低涡轮迟滞，涡轮被放置在了缸体的V型夹角内，虽然这样做结构更加紧凑，但由于位置的原因，涡轮产生的高温对车辆的散热系统也提出了更高的要求，传动方面匹配了一台Tiptronic8速手自一体变速箱。虽说这套动力搭配具备一定的竞争力，但对于一款顶级商务座驾来说，更完美的驾控与乘坐体验又是谁能拒绝的。为了能在安全范围释放出车子在国内最佳的驾控与乘坐，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。先通过专用设备进行全车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化升级，之后安装路试的设备进行路试的log采集，为国外的程序商提供最为真实的车辆运动信息。最后通过专用的Flash读取设备读出发动机的控制系统，读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性与稳定性。
现如今在汽车改装领域，通过刷程序提升汽车动力越来越普及，毕竟几千块钱就能得到一个10％-40％的马力提升，这是其他改装件达不到的效果，可以说是性能改装中性价比最高的提升项目。当然国内市场普及率远不如国外，毕竟改装在国内处于灰色阶段，包括进气排气等改装件都属于灰色地带。刷写ecu在国外汽车销售过程中也是作为一个选装项目任客户勾选的，当客户买一台车的以后，销售会给客户一张表格，上面有更好看的轮毂，更豪华的内饰，更多的功能选项，当然性能件包括ecu优化也会在这张表中，客户会根据需求勾选。
国内现在将刷ecu引入自己选装项目里的品牌也只有沃尔沃，沃尔沃自己的“北极星”程序。整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后，再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性。

实际路试效果汇总如下：

一：通过整体的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；

三：声浪更加的低沉浑厚，奥迪A8L50T 刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!