风雨相伴，卡罗拉6万公里大保健

作为我的第一辆车，对卡罗拉是真真的喜欢。当时选择这车，主要是这车的名气很大，省油耐用，加上丰田品牌的加持，这车一度是很火的。作为城市里的代步，对车子其实并没有太高的要求，正好我需要，而卡罗拉也正好合适，就这样把它带回了家。5年的风雨相伴，卡罗拉的表现一直是在线的，给我的感觉就是安全靠谱。
买双擎就是为了省油，现在一般都是eco模式，能用电就用电，但即使切换到暴力模式，指针变红，加速也一般。不过还有一句话，世上没有肉车，只有肉人。丰田汽车本身就以省油著称，比汽油版的还要省，而且混动技术丰田家做的相对成熟，我的卡罗拉日常油耗在5个左右，虽然贵个几万块钱，但像我每天都要开的能从油费里省回来。作为一辆紧凑型轿车，卡罗拉的车身设计长有4635mm，一个人的用车显的空间很宽裕，而且我们一家人的乘坐也不会觉得拘束。
白色的外观，又漂亮又特别，完美，身线圆圆的秀气精致且耐看。

车子的里程数已近6万公里，又到了给卡罗拉做保养的时候了。毕竟车子三分来，七分养，近几年我还没有换车的打算，还是想要卡罗拉能够多陪伴我几年的。每次做保养都是在4S店做的，作为一个女生在4S店做保养更能放心一些，同时也感觉4S店内的保养更专业一些。来到店内就有工作人员引领到固定的停车位，然后接待人员向我讲明了保养内容和大概的时间，给座椅套上一次性座位布。

这段时间发现我的小卡油耗不是很理想，动力也下降了，把这情况跟师傅说了一下，经过师傅的检查确定是火花塞老化引起的，于是我就更换了一台原厂的火花塞。正常情况下三万五千公里的时候就要换火花塞了，我这车都跑六万公里了还没有换。师傅说火花塞老化对整台车的性能都会造型影响，一定要观察或定期检查一下。
之前开车的时候偶尔会有一声故障报警声，没看清楚故障界面就消失了，这种情况出现的不多，让师傅也着重检查一下，检查结果就是电线圈控制故障，顺带着把电线圈也换了。
清洁发动机舱的同时，还有一位师傅帮我紧固四个车轮，专门的公斤扳子，每颗螺丝咔咔两声，活儿很细。
做完了常规的保养项目，还会给全车做了一次安全检查，车子的电池状态以及全车油水等等都检查的非常细致。最后再洗洗车，丰田的售后一直做的都是很不错的，贴心，细心，品质有保障。