很多人忽视了!中国制造正在迎来一轮全新的爆发,包括德国、日本、美国、法国、英国在内的多国媒体与专家学者,纷纷将目光投向遥远的东方,他们惊叹:中国已经在关键领域崛起了,而且发展速度惊人! 就在不久前,德国《证交所日报》刊文称,任何力量都无法阻止,来自中国的技术进步。美国《彭博新闻社》也发文称,中国车企已经取得了无懈可击且无法逆转的领先趋势。英国《金融时报》网站报道称,以比亚迪为代表的中国电动汽车制造商,销量已超过外国汽车制造商。 2月26日,日内瓦车展如期而至,而比亚迪展台依旧人山人海,欧洲媒体与消费者纷纷驻足观看比亚迪自研的DM-i超混技术及宋PLUS DM-i(海外版命名为SEAL U DM-i),新车将在2024年第二季度在欧洲上市,为欧洲用户带去多元化,高效且节能的驾驶体验。 与此同时,比亚迪也在日内瓦车展上亮相了百万级高端车型仰望U8,还有智能豪华猎跑SUV腾势N7,成为日内瓦车展全场瞩目的焦点。作为2024欧洲杯官方合作伙伴,欧足联代表也受邀莅临比亚迪展台,深入了解比亚迪领先的新能源技术与产品。 除了在慕尼黑车展、东京车展、日内瓦车展上大放异彩之外,比亚迪还凭借自身多领域技术,开启了辉煌元年。1月14-15日,比亚迪1号滚装船装满了5449台新能源车,滚滚驶向欧洲,为中国汽车出海开辟了新的道路。 2023年以来,比亚迪车型已经进入19个欧洲国家,而且获奖无数。比如海豚被欧洲权威汽车评委会推选为“2024年度欧洲最值得购买车型”,海豹也强势入围“欧洲年度车型七强榜单》,元PLUS则被英国New UK评为“2023年度最佳电动汽车”。 更重要的是,比亚迪多款车型在欧洲市场的定价是国内的2倍不止,比如元PLUS国内13.4万,在欧洲却是3.8万欧元,折合人民币26.6万左右。再比如海豹EV,国内18万,欧洲36.9万,即便存在两倍差价,欧洲消费者还是很喜欢! 汽车出口方面,2023年比亚迪突破24万辆,同比增长334%。随着滚装船的投入使用,还有匈牙利工厂的建成以及比亚迪的持续创新,2024年比亚迪出海必将取得更亮眼的成绩,这也是中国汽车工业华丽蜕变的新篇章,更是助力全球能源绿色转型的重要力量!
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