凯美瑞烧机油换油封能不能解决

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chaelimmy

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发表于 2024-03-06 21:08

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楼主电梯直达楼

2013款凯美瑞18w公里,1000公里油尺减少1厘米。不知多少升，反正4s店出具报告是正常，他们说十多万公里肯定有积炭，就打发了我。看网上说这个车油封容易出现问题，我想问一下，换完油封能不能解决

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用户： mb46183183
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地区：浙江温州

发表于 2024-03-06 21:42

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沙发

按照目前烧机油程度建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。检查如果配件没有问题情况下那就是活塞环卡滞烧机油了。

《高温卡滞活塞环》
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用PNF技术活塞释放剂释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

具体如何解决因活塞环卡滞烧机油问题
只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用司有普PNF技术活塞释放剂释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

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