比亚迪干翻了合资车和特斯拉

这两天，华为又给美国带去了两个坏消息，芯片封锁彻底沦为笑话了！
 
第一，华为mate60系列的持续火爆，倒逼苹果手机销量暴跌24%，过去三四年，苹果大摇大摆抢占华为市场，现如今华为强势回归，苹果现出原形，国人不再忍受库克挤牙膏了。
 
第二，华为P70很快要发布了，这又将是苹果的梦魇，面对逆势崛起的东方巨龙，苹果显得力不从心了，创新停滞了，就连研发了十年，投入数十亿的电动汽车项目也泡汤了。
 
说到电动汽车，去年比亚迪干翻了合资车和特斯拉，坐上了全球新能源汽车销量的头把交椅，而且比亚迪是多车型全面开花的节奏，就拿腾势D9来说吧，去年一口气豪取了三个第一：MPV市场第一，混动与EV市场第一，30-50万纯电MPV第一，想想都觉得不可思议。
 
而且2024款腾势D9也上市了，销冠MPV增配不增价，真的是再次打脸西方了，不知道那些动不动八九十万甚至上百万的进口MPV车型该如何自处了。
 
外观上，新车采用π-Motion势能美学，顾名思义，π就是严谨精确，Motion就是运动流畅，两者结合兼顾商用与家用的全场景用车需求，上得了酒店会议中心，也进得了商场幼儿园。
 
内饰上，新增专属旷达米内饰和零感人体工学座椅，还有云影天光真木饰板和1.1㎡天幕，外加14个丹拿扬声器，7.1环绕声场，堪比殿堂级歌剧院。负离子主动香氛系统和128色律动光幕，高级又浪漫。
 
空间上，七座布局无敌了，三胎家庭出行也不在话下，而且二排又1080mm超长电动滑轨，三排空间比豪华SUV二排还要宽敞，第四空间容积410-570L，整一个豪华行宫。
 
动力方面，新车提供DM-i和EV纯电双动力，其中DM-i车型百公里加速只有7.9秒，续航长达1050km，还支持80kw直流快充，25分钟可从30%充到80%。EV车型搭载全球首创的直流双枪超充技术，30%-80%电量只要30分钟就够了。
 
底盘呢，云辇-C智能阻尼车身控制系统也让新车完美兼顾车辆操控性能和驾乘舒适性，加上AEB自动紧急制动和80%左右的高强度钢板，全方位提升整车安全性。另外，2024款腾势D9还搭载了刀片电池，9个安全气囊，主被动安全做到了极致。
 
反正，2024款腾势D9新增了不少亮点，比如流媒体后视镜，还全系标配电吸门、中排小桌板、真皮方向盘、二排座椅物理按键，压缩机冰箱，优化了空调出风口亮饰条，方向盘加热等功能。面对这样的王者进化，西方燃油车巨头又该如何接招呢？