一千五百公里补一次机油实在是受不了

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Ciaccona

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用户： mb35942535
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发表于 2024-03-08 20:50

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楼主电梯直达楼

12年起亚智跑，18万公里，8000公里换次机油，之前也用的加油站燃油宝，每个保养周期都是用的好机油，一直没有拖延，但是现在跑1500公里补一升，我养护的也还算可以啊，为什么还会这样，有点接受不了。

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风一样的男子___

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用户：风一样的男子___
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发表于 2024-03-08 21:24

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沙发

是的，平时要只是更换机油，这样的保养是不够了，还需要做一些油路的清洁，因为烧机油主要是燃烧高温导致的。

活塞环因为长期这样的工况就出现了卡滞。

活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

建议在配件没有问题的前提下使用司有普PNF技术无损修复是最安全快捷的。

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