大众朗逸PK比亚迪 秦PLUS DM-i

究竟是选择新能源车型还是选择燃油车相信这是目前大多数消费者都在考虑的问题，那么今天我们就拿 大众朗逸2023款星空满逸版和比亚迪 秦PLUS DM-i 冠军版 120KM 领先型对比为例，分析一下看看究竟选谁合适。


大众朗逸前脸采用大尺寸点阵式中网，中间有一条镀铬饰条贯穿，两侧连接LED大灯，下面两侧具有C字型镀铬装饰，侧面具有凌厉的腰线贯穿前后，车尾具有小尾翼设计，两侧是后尾灯组，下面具有镀铬装饰，外观看起来很稳重。

比亚迪 秦PLUS DM-i冠军版采用大尺寸蜂窝状中网，上方具有一根宽大的镀铬饰板贯穿连接两侧的LED大灯组，车身侧面的贯穿式腰线很平缓，车尾采用贯穿式尾灯，上方具有比亚迪英文标识，最下面具有黑色点缀，整车看起来比较年轻运动。

大众朗逸中控具有大面积软性材料包裹，具有不错的舒适度，中控台具有8寸全液晶仪表和8寸中控屏，平底式多功能方向盘采用真皮包裹，整个内饰看起来中规中矩。


比亚迪 秦PLUS DM-i冠军版中控具有大面积皮质包裹，中控具有8.8寸全液晶仪表和10.1寸中控大屏，平底式多功能方向盘采用真皮包裹，整个内饰看起来要比大众朗逸好一些。



大众朗逸采用仿皮包裹座椅，座椅填充厚实，但乘坐起来偏硬，我身高180cm，坐到前排调整到合适位置，头部空间约有3指左右，保持前排不变，坐到后排，腿部有1拳1指的距离，后排头部有2指距离。

比亚迪 秦PLUS DM-i冠军版采用仿皮材质运动座椅，具有不错的包裹性，前排调到合适的位置，前排头部约有4指距离，保持前排不变，后排腿部有1拳5指距离，头部也有3指距离。


大众朗逸搭载1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速器，整车动力表现不错，换挡逻辑清晰，百公里加速9.4秒，底盘采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教偏舒适。


比亚迪 秦PLUS DM-i冠军版搭载1.5L发动机和电机组成的混动系统，匹配E-CVT变速器，发动机最大功率为81kW，最大扭矩135N·m，百公里加速7.3秒，对于一款家用车来说表现已经很优秀了，底盘采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教也偏舒适。