特地跑去看了xiaomi的SU7

       网上看无锡已经有xiaomiSU7，所以查查地图，特地跑去看了xiaomiSU7的实车，只是现在还只能看外观，车门是锁着的，价格也没公布，要把悬念留到最后，个人猜测价格为14.9W 。
       门口就和其他的4S店一样，有个小米的logo。       一个小米的标正对着大门，开门就能见到。       展厅里一共有三辆车。       就拍拍这辆最亮眼的蓝色外观的车，配置不同，但外观都是一样的，现在车锁着，也进不了车。车的左右整体各拍一张。       车子的车前车后各拍一张。       车尾的凹凸感比较强。       左右车身侧面各拍一张。是半隐藏式的门把手，如果是纯隐藏式的门把手其实并不好，发生意外时，会增加救援的难度，这种半隐藏式还好。       充电口是在车子的左边，估计是快充慢充在一起的。       车子的雨刮器为顺刮，挡住车架号。       车子的轮胎看扁平比，应该也是侧重于性能的。       245/35R21的大胎，载重等级96，速度级别W 。       左右闪亮的大灯比较饱满。       可以很明显看到分层上下两组，近光和远光。       普通车雾灯/示宽灯位置，SU7没有，取而代之的，是一个空气动力学组件。       车外后视镜可以折叠，那条黑的，应该是个车外转向灯。       车头上方，估计是雷达摄像头之类的感应装置。       车尾上方，也是一个摄像头，电车的一个显著特征，就是摄像头多。       A柱下方，轮胎后方，还有个估计是用于导流的长长的大孔。       因为现在车里进不去，车都锁着，要把悬念留最后，所以内饰拍不了，从车窗外拍个，主副驾驶之间一个大屏幕，三幅的方向盘，就是能看到的，再猜下，车头比较大，应该和特斯拉一样，是个前备厢。       文章最后，拍个小米的标，从手机到车，小米挺能的。                                                                                                                      完