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【广东CS75官方車友总会】透析油耗跟汽车的前因后果

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001☆广州海浪

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用户： qz33133894
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发表于 2016-01-06 21:27

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

油耗是每个车主都关心的东西，也是每一个新车主入群必须发言讨论的话题，但油耗到底跟什么有关系，能够说齐的人相信不多，今天就为大家罗列一下！一、动力系统的匹配
这个可以说是决定油耗的一个基础性条件。什么叫做匹配呢？就是说变速箱的档位数、齿比以及自动挡的换挡控制逻辑要和发动机输出的特性相适应，使得车辆在行驶下，发动机可以尽可能长时间地保持在一个燃油效率足够高的转速区间。这一个最为基础的条件却是被很多人忽略的。

二、风阻
高速行驶之下，风阻带来的阻力就会成为油耗的主要影响因素。有数据显示，一辆车以80km/h的速度行驶的时候，它有60%-70%的油耗是用来克服风阻，随着速度的提升，这个比例也会继续提升。一般的轿车风阻在0.28左右，SUV的风阻在0.35左右。因此尽量避免在车身上装太多附加件，特别是不要再车顶再去添加什么行李架之类的箱子或者捎带行李，增添风阻和风噪。

三、驾驶习惯
毫无疑问，频繁急加速、频繁制动、长时间怠速等缺乏平顺的驾驶行为，都会带来高油耗，这些相信大家都很清楚了。

四、车重
说到油耗一定会有人第一时间关心车重，但实际上，对于目前的家用车来说，车重的影响并没有大家想象中的比例这么大。有实测结果表明，负重增加约200kg，百公里综合油耗只增加约0.4L。这个测试，分别在一辆2.5L中型车和一辆1.4L小型车上进行，得出的结果大同小异。而且车重对油耗的影响主要体现在起步的时候，频繁的起步、加速动作，在车重更高的情况下也会更耗油。不过换算成综合路况来算，假设油价算6元/L，每公里也就增加2.4分钱。

五、胎压
胎压对车轮的滚动阻力影响很大。胎压越小，轮胎和地面的接触面更大，滚动阻力也就越大。测试表明，在60km/h行驶的时候，1.6bar胎压的百公里油耗比2.1bar增加0.9L/100km，而且过低的胎压还会加剧轮胎磨损。所以平时要保持2.3~2.4bar左右的合适胎压，避免胎压过低。所以新车主进群后不要再问我的车轮胎气压只有2.1了，还要不要加点气呢？前面已经说过了，应该多少是正常值？你说还要不要加呢？

原来油耗跟这些有关系，大家都知道了吗？欢迎大家拍砖评论，也可以说说你的省油秘籍！数据来源于网络，仅供参考，不喜勿喷！

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韩哥

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发表于 2016-01-06 21:28

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沙发

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672☆广州初初

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发表于 2016-01-06 21:46

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PC6177797

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发表于 2016-01-06 22:03

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广州墨子

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用户： qz40380302
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会飞的甲鱼

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发表于 2016-01-06 22:17

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406★博罗小罗

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用户： qz23726956
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发表于 2016-01-07 02:55

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用户： qz42427689
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发表于 2016-01-07 03:26

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版主椰城☆德馨

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用户： qz40882763
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发表于 2016-01-07 03:34

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622☆广州明运

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发表于 2016-01-07 06:39

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120☆番禺Leo

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发表于 2016-01-07 19:36

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082☆广州蓝天

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发表于 2016-01-09 21:03

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期待

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用户： qz34416479
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发表于 2016-01-10 08:26

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13楼

说得不错，给个赞！另外也补充一点：
一是车速过低会明显增加油耗，因此在不超速的情况下应尽量把车速提起来。二是大多数车速度大于120码时油耗会增加，所以在高速行车时尽量以经济车速行驶。各种车型的经济车速说明书里都有。三是手动挡车经常低挡高速行驶，主要有两种坏习惯，一个是发动机转速上去了不及时换挡，另一个是长距离低挡大油门高速行车。四是一脚油门一脚刹车的坏习惯。有些司机开车时凡轰一脚油门就要来一脚刹车，这也是很耗油的。正确的方法是平稳加速，等发动机和车速惯性起来后松开油门让车自燃滑行，这时候喷油嘴是不会喷油的，待车子即将失去惯性时及时给油再将惯性拉起来再松油门，如此反复才可以省油。

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