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纠结缤智还是全新途胜
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纠结缤智还是全新途胜

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美人巴扇

 
 
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2009-07-24
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最近在纠结买缤智1.8或者全新途胜,途胜的话2.0智能还是1.6t智能好?很纠结,各位麻烦给点乐观建议,谢谢
 
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自时其力

 
 
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不考虑价格,途胜必须滴
 
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美人巴扇

 
 
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考虑牌子和质量呢?
 
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ytcjs

 
 
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高,韩国人的东西,只有外在的还算漂亮,实际品质,技术能力不会比中国高多少,顶多领先个三五年,我相信三五年之后,中国绝对没有韩系车的市场
 
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美人巴扇

 
 
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好的,谢谢你的建议
 
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美人巴扇

 
 
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两个都比较满意,途胜更大,空间更好,缤智牌子质量貌似更加可以信赖,好纠结
 
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走走看看少说话

 
 
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2010-04-25
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个人观点,大家别笑话我,我单位同事韩系车挺多的,据我所知小毛病多,本来我是IX25和缤智选择,后来我还是选了缤智,31号提的车,还没交作业,但是我感觉缤智开着比同事的35要舒服,这只是我自己的感觉,希望能帮上你。
 
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hannia

 
 
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建议:去试驾感受。看优惠幅度。看价格承受能力。牌子建议本田
 
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自时其力

 
 
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考虑牌子,只要不抵制日货,那肯定日系,考虑质量,我只看中韩系的某些外观
 
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美人巴扇

 
 
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谢谢
 
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美人巴扇

 
 
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途胜没有优惠,缤智优惠力度很小
 
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guanyuche4

 
 
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重视牌子和质量,毫无疑问得选择丰田汉兰达2.0TSUV,超级宽敞,超级静音,舒适,动力足够,有一定越野性能.它的2.0T发动机用于雷克萨斯.是所在级别家用SUV的霸主.入门价23万多吧.
 
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hannia

 
 
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不着急用就等到明年开春吧
 
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wulingrui

 
 
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雷克萨斯LS460是最早使用8档变速器的车型,第一批使用8档变速器的厂家是雷克萨斯、宝马、奥迪、现代,雷克萨斯和现代的8档变速器都是自产的,宝马和奥迪是用的德国ZF。明年奔驰新S和克莱斯勒一车型将区别配置奔驰自产和德国ZF的9档变速器,现代自产的10档变速器已经研发成功,正在定型测试中,2016年用在劳恩斯和雅科仕上. 1.丰田爱信的8AT是世界第一款8AT,代号AA80E。(06年装车)代表车型雷克萨斯LS460,IS-F等. 2.ZF是第二个独立研发8AT的.代号8HP(8HP30,8HP45,8HP70,8HP90)对应差异排量的发动机09年装车,代表车型宝马全系. 3.现代PowerTech是世界第三个独立研发8AT的,代号A8TR1/A8LR1,202011年装车,代表车型劳恩斯四门/双门,亚科仕,起亚K9,起亚新霸锐. 现代的发动机和变速箱技术已经是国际一流甚至领先
 
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wulingrui

 
 
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厦门的出租车有两种,大众的桑塔那3000和现代索纳塔6代的.开了四年后,索纳塔还非常好,桑塔那就不行了,三天两头就要修得,结果开桑塔那3000的出租车司机集体罢工,要求提前报废大众桑塔那3000.索纳塔目前服务快六年的出租车还有在用,与出租车司机聊天得知,发动机还没有大修过.大众只在中国和他们德国是神话,在北美和澳洲等传统汽车消费大国,那就是垫底的代名词 内蒙古出租车几乎被现代起亚垄断。偶尔碰到几辆捷达那也是五六年前的老车了。大街上跑的也是现代起亚居多
 
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wulingrui

 
 
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现代的车不只有颜值,质量也不错,没什么太多的小毛病,家用足矣也很适合,说性能什么的,真就没意思了,那是性能车,有几个家庭买车会买性能车?汽车市场家用还是占了很大比例和市场份额,性能车的定位也不是家用的,家用就是好看的外观、舒适的驾驶、便宜的保养、省心的维修,这就够了。现代这些年突飞猛进的进步我们有目共睹,不仅在国内,全球市场现代也是大步前进,身为车迷,还是希望大家理性评车,要正视差距,接受差距,迎头追赶,不然,我们永远是井底之蛙,被外界嘲笑且不重视。
 
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guanyuche4

 
 
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难道大家忘了途胜评测时候遇到发动机过热情况。还是小心点好。
 
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tony5827

 
 
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我有台索纳塔8.一台最老的凯美瑞,前几天定了辆缤智。。我觉得开起来索纳塔8最不舒服,座椅怎么也调不到合适的角度,隔大腿,开久了很痛。但机器的稳定性应该都差不多,我索八也2011年买的从没有修理过,天窗异响除外。
 
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